重庆市郊铁路璧铜线是国内首个城轨快线PPP TOD项目。璧铜线起于璧山区璧山站，经黛山大道站、河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁新城站、铜梁站，终点至铜梁区铜梁西站。设计时速140km/h，全长37km。于2019年11月29日开工，预计2025年通车！
璧铜线线路走向图
线路设车站9，其中高架站3座、地面站6座。设铜梁停车场一座。
璧铜线与27号线“贯通运营”
璧铜线与重庆轨道交通1号线在璧山站换乘，同时和城轨快线27号线顺接贯通运营；远期还规划建设全长约107公里的延伸段，衔接重庆市潼南区、四川省遂宁市。和四川一起构成双城经济圈多层次轨道交通体系。
璧铜线卫星示意图
铜梁直到现在都没有铁路，是主城都市区唯一没有铁路的辖区。璧铜线对铜梁来说是从无到有的蜕变！
铜梁楼群夜景
从起点铜梁西开始，铜梁西附近有铜梁汽车站、中医院，一路贯穿城区至铜梁站，而后经过铜梁新城，南入蒲吕工业园。东西沿线照顾到几乎整个铜梁城区。铜梁市民去中心城区方便快捷。27号线贯通后，铜梁45分钟到重庆东站，40分钟到中心城区，30分钟到大学城！
主城都市区各区职能
对于璧山来说，璧山已有1号线，璧铜线和27号线完工后，璧山就形成3线汇集的局面。也能推动璧山，铜梁，中心城区融合发展。
璧铜线通车后，璧山可能会人口流入，而铜梁可能会流出，两地的房价都会涨。两地的交通都会大幅改观！
重庆都市圈市郊铁路图
今年内到大足、永川、南川、綦江的市郊铁路也将动工，互联互通，可促进融合主城都市区！
希望2025能如期完工便是最好！居民工作、生活、上学都更加便捷。主城都市区更“近”一步！
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