范志刚
17年施工技术积累，13年造价实战经验。致力于技术与造价完美融合
本文以实际工程为案例，对深基坑支护降水、土方开挖与桩基础的施工顺序，从技术经济角度进行了分析对比，并给出建议。又从工程结算角度，提出了实际操作中需要注意的基坑支护与降水分项工程相关问题。
工程概况
**医院建设项目由门诊医技综合楼、病房楼组成，总建筑面积为15万㎡，框架-剪力墙结构，门诊医技综合楼地下1层，地上4层局部2层；病房楼地下2层，地上17层，建筑高度72.3m。基础形式：筏板基础（门诊医技综合楼），病房楼采用桩基（泥浆护壁后压浆钻孔灌注桩）承台 防水底板。
基坑概况
按照支护结构安全等级二级考虑设计使用时限为12个月。综合考虑基坑周边环境和地质条件的复杂程度、基坑深度等因素，基坑划分为8个剖面进行设计，具体见下表，基坑支护总长度约为980m。
支护段
放坡系数
开挖深度
位置和长度
支撑方式
1-1
1:0.8
6.07
车库西侧125m
设置四道土钉，挂网喷护
2-2
1:0.8
6.57
车库西侧33m
设置五道土钉，挂网喷护
3-3
1:0.0
7.67
污水处理站西侧35m
垂直支护，设置二道预应力锚索
4-4
1:0.5
7.67
污水处理站北侧88m
设置四道土钉，挂网喷护
5-5
1:0.6
10.72
病房楼北侧121m
设置两道锚索，四道土钉，挂网喷护
6-6
1:0.6
10.72
病房楼北、东侧57m
设置两道锚索，四道土钉，挂网喷护
6，-6，
1:0.0
1:0.6
2.9
10.72
病房楼北电梯井11m
垂直支护；设置三道锚索，三道土钉，挂网喷护
7-7
1:0.8
6.57
车库东侧320m
按照1：0.8放坡，挂网喷护
8-8
1:0.4
4.65
车库病房楼间190m
按照1：0.4放坡，挂网喷护
选择典型基坑支护剖面图如下：
土钉 喷护砼 钢筋网片
锚杆 喷护砼 钢筋网片
普通土钉 喷护砼 钢筋网片
细部节点
降水概况
1、降排水的三个层次体系：
1)降水井、疏干井降低地下水位；
2)基槽周边排水沟与集水坑，排槽内明水；
3)基坑上侧周边排水沟，汇集地下水和排地表明水。
附：4眼观测井。
2、指标一：降水井65眼：成孔直径700mm、无砂管外径500mm、打井深度20m、间距12m，沿着基坑周边布置。
3、指标二：疏干井57眼：成孔直径500mm、无砂管外径380mm、打井深度20m、间距20m，在病房楼基槽内布置。
桩基概况
1、病房楼选用泥浆护壁后压浆钻孔灌注桩，安全等级二级、地基基础设计等级甲级、桩基础设计等级甲级，砼强度C35、桩长35m、桩径700mm，共472根。
2、桩端注浆导管采用Ф25*2.5无缝钢管，桩身导管采用Ф205*2.75导管。
施工顺序
甲方与乙方在施工顺序上有争议。
1、甲方：主张先降水、挖土，再做桩基础。一是政府工程要形象进度，二是当地都是这样施工的。
2、乙方：主张先做桩，再降水、挖土。并给甲方做了一份，技术经济分析。
经济分析
如先挖土后打桩，需阐述的技术经济问题，该工程位于山东西北部地区。
1、位置关系：桩基施工时，为减少对疏干井道的影响，可能会调整疏干井位置，因为桩基是不能变位的。
2、泥浆池位置：在基槽上适合位置，开挖、修筑泥浆池。如果在基槽内设置，会泡槽以及造成挖土、回填量的增加，剩余泥浆外运、处置，需增加费用，使用后回填泥浆池。
3、汽车吊费用：是额外增加的费用[市场价]=约1100元/台班*30台班*4台=132000元。根据泥浆护壁后压降钻孔灌注桩的工艺特点，成孔后需立即浇筑砼，否则坍孔。但罐车无法进入基槽，只能用汽车吊进行倒运。原因：一是开槽后的土体承载力不满足要求，二是基槽内有疏干井、桩头等障碍，客观上形成软硬相间的基底路面形式，无法行车。
4、降水提前费用：挖土前需将地下水位降低到要求位置，相比会额外增加5周降水费用[山东消耗量定额]=约230元/台日*（65 57）台*35台日=982100元。
5、泡槽增加处理费用：5、6月份进入了**地区的雨季，开槽后至少停滞5周之久，雨水泡槽的风险极大增加。如出现该情况，则需对基槽进行换填等地基处理，势必额外增加费用。
6、工期延长造成费用增加：工期滞后5周，增加施工单位固定成本，如管理费、贷款利息、财务费用、保函延期、人工及材料等价格上涨风险、各类环保扬尘检查治理费用、疫情防控、周转设施及器材折旧额外增加等。
而先挖土后打桩，只是增加了部分空孔的费用[套用山东省建筑工程消耗量定额钻孔子目]：约600元/m³*3.14*0.35*0.35*10*472=1089328.8元。
7、结论建议：
1）先挖土后打桩增加费用：111.4万元，还不计算第5、6项潜在付出；先打桩后挖土仅增加费用：108.9万元。
2）从技术经济角度来对比，先挖土后打桩的施工性价比较低。
结算注意
（一）基坑支护
1、重要设计参数
设计参数是设计的魂，是领会设计意图的最佳入口。
施工图中不明确的做法，要在图纸会审中明确，或者在审批的施工方案中表述清楚。即不能放过任何一个设计参数：如放坡坡度、护坡起点与终点、护坡砼强度等级、支护形式、基坑上返处、基坑底外边线与基础边、面层钢筋、土钉、注浆材料、横向加强筋、预应力锚索、腰梁搭接、支护桩、冠梁、PVC泄水管等。
2、日常计量计价容易忽略事项
1）护坡的起点与终点问题：会涉及到计量面积。顶部在斜面外翻至基坑上部一定距离处，此位置做法除了土钉与锚杆不设置外，其余与斜面护坡做法一致。
2）基坑底外边线与基础边距离：此处要注意筏板托放大脚。另外，如果外墙边有电梯井或集水坑，其本身放坡后会比常规基础外边缘更大。尤其是消防电梯的基坑，坑深，放坡大。基于此，基坑支护在这些位置要有折线，即向外扩大部分，对于工程计量来讲，不可忽略。
3）冠梁、腰梁搭接：不同标高处的冠梁、腰梁要有搭接，就是要保证连续性，不能断开。这部分搭接处，计量要注意。
4）护坡砼强度等级：很多设计直接说喷射混凝土。图纸会审时可直接改为细石混凝土。《山东省建筑工程消耗量定额》（SD01-31-2016）中2-2-23喷射混凝土护坡项，材料显示C25现浇混凝土碎石＜16。细石混凝土一般是指，粗骨料最大粒径不大于15mm的混凝土。从这个角度讲是吻合的，但还是要在图纸会审中明确，这对确认材料价格有利。
5）钢筋搭接：面层钢筋搭接有的设计图纸未注明，就要在图纸会审中明确，毕竟护坡钢筋不在16G101系列图纸内容范围内，图集针对的是主体一次结构方面的，横向加强钢筋的搭接亦是如此。
6）泄水管：泄水管目前无定额项，需要把做法全部包括后测算价格，包括管、孔眼、双层反滤网。数量方面，有的是梅花型布置，在不同高度处还有不同的间距，因此计量是要注意的。
（二）大口径深井降水
1、重要设计参数
降水井及疏干井的成孔直径、无砂管外径、打井深度、间距、眼数、管外中粗砂厚度、井台、底托、滤网、水泵型号。降水井及疏干井的封井，基槽集水明排之排水沟、集水坑、挡水台、护栏、基坑上地面处排水沟、地下水具有承压性时处理措施，备用发电机。
2、日常计量计价容易忽略事项
1）井台、底托、滤网：《山东省建筑工程消耗量定额》（SD01-31-2016）中2-3-30大口径深井降水，不包含此三项内容，计价时要单独补充这些内容。一般图纸设计中，会在降水井大样图中显示。
2）发电机：准备足够数量的机组，以备停电时使用。这部分费用，在发电时要找差价。不发电时，可申请甲方友好协商一部分折旧费用。
3）水泵型号：降水费用的核心要件是井点数量、水泵型号、降水台日，占整个降水费用的95%左右。其中水泵型号在图纸设计中不一定明确，就要在施工前的图纸会审中明确。
4）挡水台：基坑上方挡水台，防止地表雨水进入基坑。挡水台的砌筑材料材质规格、抹灰材质规格要明确，设计一般不会详细到这种程度，包括三面抹灰的做法，计价时免得有争议。
5）排水沟：基槽内和基坑上方都有排水沟。基槽内的排水沟作用是排除槽内明水，如遇雨季的雨水等。基坑上方排水沟作用一是汇集井点降水，二是将地表水截流在基坑之外。排水沟的砌筑材料材质规格、抹灰材质规格要明确，设计一般不会详细到这种程度，包括三面抹灰的做法。另外基槽内排水沟还有集水坑，间隔多少米设置一个。注意这个集水坑的尺寸、位置，砌筑的材料材质规格型号、抹灰的材质规格。
6）地下水具有承压性时处理措施：采取砂石袋反压，加大降水井、疏干井或减压井出水量，加密布设盲沟、集水坑，及时浇筑垫层与底板砼。
7）降水井、疏干井的封井：在预算中一般容易被忽略。有两个关键点：一是封井的时点，要与结构设计说明一致；二是封井的做法，图纸给出大样。按照节点做法进行报价。如本项目封井做法：采用DN530壁厚10mm钢焊管[内外防腐漆] M15干混砂浆填实，附钢板翼缘 遇水膨胀密封胶 止水条 卷材防水上返。上述为基础底板之上的井段做法。而级配砂石填赛，用于基础底板下的井段做法。要注意级配砂石的比例、运输方式、填筑密实方式等细节问题。
8）护栏：此处有时还会引起结算费用归属的争议，与其下方的挡水台一样会被认为属于安措费。如果基坑支护降水的施工图中已经明确了此做法，结算时执行招标文件及图纸做法即可。即便有的审计认为，这块费用与安全文明施工费中的内容有重复，但毕竟招标文件与图纸上，已明确是基坑支护降水体系的组成部分。不可与常规的安措费并论，毕竟图纸设计是根基，招标文件是结算的基因，不可动摇。
本文从技术经济角度，对深基坑支护降水、土方开挖，与桩基础的施工顺序，进行了分析对比，并提出了合理化建议。
对于基坑支护与降水分项工程的结算注意事项，提出了需要注意的的问题。希望对技术、造价人员有所帮助。
你对这几个分项工程，有什么好的建议，欢迎在评论区留言讨论！
*本文系范志刚原创，独家来稿
广联达造价圈签约作者黄燕翔审核
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