就出行工具的选择上来说，各个年龄段的人选择不同：未满18周岁的人只能选择电动自行车、人力自行车；年满18周岁的年轻人，更青睐电动汽车、燃油汽车、摩托车等机动车；中年人喜欢使用电动车、汽车或摩托车。
但是，总有人忽视老年人的出行需求，站在老年人的角度上看问题，这些常见的交通工具并不好用，老年人更青睐老年代步车。
目前，电动自行车迎来了新国标，并且将电动三轮车归于机动车管理范畴，唯一没有走上正轨的就是电动四轮代步车，也就是人们常说的老年代步车。
当然，可以确定老年代步车的地位，并且将这类车辆归于机动车管理，细分到微型低速纯电动乘用车，在这一规定之下，为老年代步车设立了众多上路门槛，想买老年代步车的注意，满足8大“硬性要求”，不必担心上路被罚。
硬性要求一、工信部登记可查
既然老年代步车属于机动车，就应该在工信部备案，可以在《道路机动车辆生产企业及产品》目录查到，也就代表老年代步车具备机动车上路资质，才能满足后期上牌、购买保险等要求。
硬性要求二、车辆参数、结构满足要求
与机动车的管理一致，老年代步车的车身结构、产品参数需要符合微型纯电动乘用车的要求，比如：座位不超过4个、自重750kg以下、续航大于100公里、车速在40km/h-70km/h之间。
硬性要求三、上牌
作为机动车的一种，老年代步车需要上牌才能上路，这是机动车上路的一大门槛，无牌老年代步车只能在封闭环境内行驶，不具备上路资质。
硬性要求四、购置税
按照机动车管理要求，购买车辆时需要缴纳购置税，免税车辆需要提供免税证明，老年代步车同样如此，车辆购置税是必不可少的一大要求。
硬性要求五、购买交通强制保险
相关部门规定，机动车想要上路需要持有交通强制保险，出现交通事故时，交强险可以代替车主进行赔付。
硬性要求六、行驶证
与私家车一致，行驶证是车辆所有权的一大表现，持有行驶证的车辆才能完成一系列的业务，比如：在购买汽车保险时，工作人员会要求车主出示车辆行驶证！
硬性要求七、驾驶证
讲完了对车辆的要求，就应该细分驾驶人的责任了，想要驾驶老年代步车，车主需要持有最低C2驾照，也就具备了驾驶老年代步车的资格。
硬性要求八、不能出现违章行为
之所以老年代步车饱受争议，不守规矩是一大因素，驾驶老年代步车时，不应该出现违章行为，车主要规范自己的驾驶行为，不能影响自己或他人正常驾驶。
综上所述，满足这8个硬性要求，也就具备了正常上路的资质，自然不必担心上路被罚，对此，你有什么看法？你觉得老年代步车应该继续上路吗？
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