各国文化是不同的，所以各个国家的人对于豪华的定义也是不同的，林肯和凯迪拉克两个品牌可以说现在正扛着美式豪华这杆大旗，但是相比于凯迪拉克，编辑觉得林肯更有美式风味，这台林肯大陆就是对于美式豪华的诠释，编辑就以 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆为例，带大家回味一下这台车。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
外观设计方面，这台车有着自己独特的感觉，从车头中网部分延伸出两条筋线向后将引擎盖和车灯的轮廓区分开来，而这台2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆作为限量版车型，有两款配色，即纯黑色和白车身加黑化套件版本。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
车身侧面才是它的精髓，这个车体到了尾部线条向下滑，营造出一种雪茄式车身的感觉，这也是一台大车，车身尺寸方面长宽高分别为5115毫米，1912毫米，1492\1491毫米，轴距为2994毫米，但是它的弱点也很致命，这么大的尺寸，后排空间和尺寸并不成正比。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
侧面之所以看起来这么简洁，一方面也是因为它把门把手做了隐藏设计，正侧来看你是找不到门把手的，设计在了窗线下部的镀铬中，这个把手拉不动，内部带有电控按键，并且高配车型带有电吸门。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
尾部贯穿式尾灯是它的标志，下滑的线条到了尾部，被它的宽度抵消掉，所以车尾看起来非常厚重，同时这个角度来看，它是有“肩线”的，后轮拱上部有一手掌宽的“肩膀”，营造出了梯形车身。
内饰方面，都说沃尔沃是北欧风，那么这台林肯大陆就是纯纯的美式豪华装修风格，车内采用了大量的桃木饰板，一些人会觉得很老，但也有一部分人觉得它就像是old man一样，虽然油腻，但也是那种很有品味的油腻。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
如果你没开过林肯车也没了解过的话，上车你肯定会想，这车的挡把呢？林肯采用的都是按键式电子挡，并且还做了“隐藏”，这台2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆设计在了屏幕左侧，容易和多媒体控制混淆；屏幕素质其实就是中等水平，显示清晰度和内部的UI设计都赶不上现在的主流自主品牌。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
这个座椅是内饰的加分项，座椅调节高达30项，不光是传统意义的腿托这种在其他车上已经是进阶级的项目，甚至腿托还能分左右，还能调节肩部的角度，这就意味着，调座椅这个步骤可能你就会调10分钟，如果能增加奔驰新款S级的属于身高自动调节座椅的功能就好了。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
说实话车圈内卷太过严重，虽然这是一台中大型轿车，但是大家都是加长选手，唯独林肯大陆没加长，后排也就是中型车的水平吧，这样的后排空间也劝退了不少消费者，这么大个车，后排这样的空间，也就美国车能做的出来这样的事。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
配置方面非常高，带有ANC主动噪音控制系统、声学降噪玻璃等一系列技术，后排的座椅更不用多说了，打开这个中央扶手，这密密麻麻的按键就能说明一切了，后排座椅能调节靠背角度，并且高配车型上，加热通风按摩样样俱全。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
动力方面，目前林肯大陆仅提供2.0T一种动力，之前的3.0T V6发动机被取消，有些遗憾，2.0T车型全系为前驱，其最大功率为241马力，峰值扭矩为386牛·米，匹配6速手自一体变速箱。
配图为 2020款 2.0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK 林肯大陆
总结：
林肯对于美国风格的诠释其实是比较到位的，虽然大陆有着不少缺点，空间不大，动力也不是最强的，但是它也有自己独特的魅力，我想它的的受众一定是那种穿西装，在衬衫里系一条领巾的人，有格调，有内涵。
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