有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI车叔，将用“没有人情味”的方式评测YARiS L 致享，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！
YARiS L 致享自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但YARiS L 致享是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。
在具体车型方面，车叔为您精心挑选了官方指导价10.68万的YARiS L 致享 2017款1.5GS CVT锐动版作为评估的款式。
外观
YARiS L 致享车身尺寸：4440mm/1700mm/1490mm，轴距：2550mm。同时，YARiS L 致享轮毂采用185/60 R15。
| 车型 | YARiS L 致享 |
|---|---|
| 长(mm) | 4440 |
| 宽(mm) | 1700 |
| 高(mm) | 1490 |
| 轴距(mm) | 2550 |
| 轮毂(英寸) | 15.0 |
在大灯方面，YARiS L 致享采用了卤素大灯。
内饰
YARiS L 致享的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，YARiS L 致享配备了多媒体彩色屏和手动空调。综合来看，YARiS L 致享与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
YARiS L 致享采用多功能方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。
YARiS L 致享采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。
动力：70.83%的人赞了| 动力配置 | YARiS L 致享 |
|---|---|
| 发动机 | 1.5L |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 最大功率(马力) | 107 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 140.0 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 燃油标号 | 92# |
YARiS L 致享搭载了最大功率107马力、最大扭矩140.0N·m的1.5升自然吸气和最大功率99马力、最大扭矩123.0N·m的1.3升自然吸气发动机。传动系统匹配的是CVT无级变速和5挡手动变速箱。百公里综合油耗为5.1L。
实际动力体验上，YARiS L 致享保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.44米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
大数据大数据反映，YARiS L 致享的车主最爱去的三个地方是：超市、KTV和饭店。
通过对车主的口碑分析，车叔发现：YARiS L 致享被车主吐槽最多的一点是空间，动力这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在空间大、操控性太讲究和动力表现不错，抽取部分用户的评论如下：
- 车主1表示：“不错的空间挖掘和极易上手的驾驶体验”
- 车主2表示：“实在就好了也没太讲究操控性”
- 车主3表示：“代步车1.5的动力个人觉得还是不错的”
看完了车叔对YARiS L 致享介绍，您是否满意呢？如果YARiS L 致享不能满足各位看官的需求，还可以考虑威驰、飞度、Polo、悦纳这几款车，价格也都在7万-11万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！
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