智能航运科技“领头羊”——智慧航海（青岛）科技有限公司今年4月，我国首艘自主航行集装箱商船“智飞”号在山东港口青岛港投入运营，标志着我国在船舶智能航行研发与应用领域处于全球前列，对推动我国智能船舶技术发展具有重要战略意义。“智飞”号是国家重点研发计划“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”研究成果的落地示范船，集成安装了智慧航海（青岛）科技有限公司和中船重工704研究所、交通运输部水运科学研究院、大连海事大学等机构联合研发的全套智能航行系统。
这一次，我们对话智慧航海（青岛）科技有限公司，就技术层面，展开一次智能船舶行业深度探讨。公司成立于2015年3月，是面向智能航运大系统、多装备、全链条的高新技术企业，聚焦服务船舶海洋装备科技领域，主要从事船舶与海事装备信息化、智能化科技产品和系统的研发、生产、销售和服务。
相比于传统航运，智能航运是集成了现代信息、通信、感知、大数据、人工智能等高新技术于一体的产业，新兴技术的应用有效降低了操作风险、提升船舶航行的安全，同时通过先进的减少能源消耗算法，成功构建了经济和环保的双赢局面，推动我国“双碳”目标实现。就目前发展情况看，智能航运已经有了战略和政策的引导与支持，在有关单位的共同努力下，在不同程度上取得了阶段性成果。然而仍存在一些技术壁垒，集中在智能航行技术完善优化、航行与机舱货物等平台的协同、法规监管和港口服务等要素的深度融合、大系统集成等多方面，诸多问题仍待解决。
基于这一背景下，智慧航海（青岛）科技有限公司为了推动智慧航运行业能够从根本上得到发展，展开一次破壁尝试，2018年开始技术研究、2020年着手建造智能船舶、2021年7月下水试验，2022年4月，总长117.15米，型宽17.32米，型深9.9米，设计航速12节，续航力4500海里，排水量约8000吨，船上设有310个标准箱的“智飞”号正式开始运营，主要用于国内沿海航区集装箱船运输及智能系统测试。它不但满足了传统船舶的一些需要，更是进行了一些智能化系统的设计和建造。目前，“智飞”号作为一条跑在青岛港日照港的货运集装箱船，集成了人工驾驶、远程操控、自主航行3种驾驶模式，配备船舶航行辅助系统，以便在人工驾驶模式下为驾驶员提供信息、环境认知、避碰决策、安全预警等全方位的辅助支持，并且可以根据运货需求自行规划航线。
实现船舶智能化并不是一朝一夕可以达到的，智慧航海（青岛）科技有限公司向我们介绍道，由于智能化应用需要反复的测试、攻关才能促进关键技术持续完善，因此，为了保障智能船舶能效控制技术，包括智能维护技术、遥控技术、自主航行技术等自研技术在真实环境下得到有效验证，确保智能船舶的安全性和可靠性，公司早于几年前就已经开始建设实验基地，截至目前，已建成目前全球唯一集无人驾驶智能船舶、远程运控中心和智能船舶测试场为一体的综合实验基地，旨在打造国内首个国家级智能航运试验示范区，争创智能航运领域国际一流企业。
作为新一代人工智能与航运实体经济深度结合的先行者、实践者，智慧航海（青岛）科技有限公司始终坚持创新引领，研发内容涉及船岸信息协同、航线自主规划及动态优化、智能化电子海图、船舶运动智能控制、自主避碰和智能测试体系等多个自主航行相关领域，技术水平在国内同领域处于领先地位，在自主航行系统建构核心理论及关键技术研究方面取得了较大突破。同时公司参与制定了多项国家智能航运领域标准和法规；自2018年以来，公司围绕智能航运、智能船舶等关键技术已形成专利方案500余项，其中：发明专利近400项，实质审查110余项，拥有各类有效知识产权130余项。由智慧航海（青岛）科技有限公司牵头的“沿海集装箱船智能航运先导应用试点”项目更是成功入选交通运输部公布的第一批18个智能交通先导应用试点项目。
据悉，沿海集装箱船智能航运先导应用试点”项目综合集成应用船舶智能航行感知、自主决策、辅助驾驶、遥控驾驶与控制等技术，在典型沿海集装箱船舶实现智能航行功能的应用探索。在沿海典型航线构建全时空、全路径、全覆盖的应用服务体系，探索智能航行从泊位至泊位之间的全过程应用，实现集装箱运输过程遥控驾驶、辅助驾驶、自动靠离泊等作业的船岸协同，利用北斗高精度定位及报文通信等技术，提升沿海集装箱智能船舶技术和装备的成熟度，为后续推广应用奠定基础。
智能航运是现代信息、人工智能等高新技术与航运要素深度融合形成的航运新业态。2019年5月交通运输部联合中央网信办、国家发改委、教育部、科学技术部、工业和信息化部、财政部共同发布了《智能航运发展指导意见》（交海发〔2019〕66号），提出了智能航运发展的战略目标和十大任务。2020年交通运输部的部务会要求：要紧盯世界科技前沿，加强基础研究和自动驾驶、智能航运等技术研究，提升交通运输领域国际领先的重大装备研发和自主设计建造能力；2021年交通运输部决定组织开展自动驾驶、智能航运先导应用试点工作。未来，智慧航海（青岛）科技有限公司将继续围绕国家智能航运发展指导意见，开展相关技术、法规标准等方面的研究和市场开发，随着公司自主研发的我国首艘自主航行运输船舶“智飞”号正式上线运营，公司将在实际落地应用场景中不断升级和完善智能船舶相关技术，并于今年开始逐步开展市场开拓与产品销售。
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