南京禄口国际机场(Nanjing Lukou International Airport,IATA:NKG,ICAO:ZSNJ),位于南京市江宁区禄口街道,是江苏省和南京市的门户,是国家主要干线机场、一类航空口岸,华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场 ,是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心 ,国家区域交通枢纽。

南京禄口国际机场平面图(国家华东地区大型枢纽机场)(1)

南京禄口国际机场于1995年2月开工建设,1997年7月1日正式通航;2005年被世界卫生组织授予“国际卫生机场”称号;2009年旅客吞吐量突破千万人次,进入中国千万级大型机场行列;2014年7月二期工程建成启用;2015年6月开通南京至洛杉矶航线,南京成为中国第五个开通直达欧、澳、美三大洲定期客运航线的城市。

南京禄口国际机场平面图(国家华东地区大型枢纽机场)(2)

截至2017年底,禄口机场为4F级机场,南京禄口国际机场有两条3600米跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心,候机楼建筑面积42.5万平方米,机坪面积近110万平方米,规模居华东第二。拥有135条国内航线和23条国际航线,通达国内外115个航点,初步建成辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络。

南京禄口国际机场平面图(国家华东地区大型枢纽机场)(3)

2017年,南京禄口国际机场旅客吞吐量2582.2万人次,同比增长15.5%,全国排名第11位;货邮吞吐量37.4万吨,同比增长9.6%,全国排名第10位;起降20.9万架次,其中运输起降20.8万架次,同比增长11.4%。

南京禄口国际机场平面图(国家华东地区大型枢纽机场)(4)

南京禄口国际机场二期工程

南京禄口国际机场位于南京都市圈和长三角经济圈和核心区域,是江苏经济对外发展的重要窗口,南京禄口国际机场二期工程是江苏省委、省政府的重点工程,也是2014年南京青奥会的重要配套工程,机场二期工程的建成投运,是江苏实施经济国际化战略,全面提升开放型经济发展水平,实现“两个率先”的目标作出新的贡献。不仅满足了南京地区航空业务量的快速增长,提高了禄口机场的综合保障能力,也完善了综合交通运输体系,促进了南京及南京都市圈经济腾飞和社会发展。

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