日前,雪佛兰官方公布了Equinox EV车型的更多信息。据悉,新车将基于通用旗下奥特能纯电平台打造,并提供单电机和双电机四驱车型,最长续航里程483km。同时,新车起售价约3万美元(约合人民币21万元),并将在2023年末正式上市。

雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车(基于奥特能平台打造)(1)

外观方面,新车采用了封闭式前格栅设计,搭配贯穿式日行灯,和下方大尺寸进气口,整体有具有不错的辨识度。值得注意的是,RS版车型下方的大尺寸进气口采用了全黑的设计,并在内部加入蜂窝状的结构加以点缀,搭配红色的RS标识,整体有着不错的运动感。此外,新车在前机舱盖处加入多条筋线,从而营造出力量感。

雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车(基于奥特能平台打造)(2)

车身侧面来看,新车造型比较简洁,搭配隐藏式车门把手,有着不错的时尚感。轮眉采用黑色设计,营造出一种跨界车的感觉。同时,新车充电口被放置在左前翼子板处,与翼子板融为一体。

雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车(基于奥特能平台打造)(3)

车尾部分,新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计,造型有明显雪佛兰家族车型风格,点亮后有着不错的辨识度。下包围采用黑色设计,搭配顶部的尾翼,进一步增强车尾视觉效果。

雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车(基于奥特能平台打造)(4)

内饰方面,新车采用由11英寸全液晶仪表 11英寸中控屏组成的双联屏设计,中控屏略向主驾驶侧倾斜,以获得更好的使用体验。同时,高配车型还将配备方向盘加热、双温区空调、电动尾门、天窗以及换装更大的17.7英寸中控屏等。此外,新车还将配备Super Cruise自动驾驶辅助系统。

雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车(基于奥特能平台打造)(5)

动力方面,新车将提供单电机和双电机四驱车型,其中单电机车型电动机最大功率157kW,最大扭矩327N·m,双电机四驱车型电动机综合最大功率216kW,综合最大扭矩469N·m。续航里程方面,标准版车型续航里程402km,长续航版车型可达483km,而四驱版车型续航里程451km。

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