10月21日晚间，2016款雷克萨斯LX将正式上市。作为中期改款车型，新车外观、内饰均有明显变化，并采用了8AT的变速箱。据悉，新车将推出5座动感豪华版及8座尊贵豪华版。
外观方面，新车前脸采用雷克萨斯最新家族式设计，纺锤形的进气格栅更显霸气，前大灯组造型与进气隔栅交相呼应，内部大量采用LED灯源，科技感十足，整体视觉十分犀利。
内饰方面，新款LX570同样采用雷克萨斯的最新家族式设计，中控台有着很强的层次感。大尺寸的中控显示屏、全新样式的三辐多功能方向盘、物理按键区域变得更加干净整齐。此外，装配桃木装饰板、石英表也让内饰看上去更加有档次，同时采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构。
动力方面，新款LX 570依然搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大功率270kW、峰值扭矩530N·m，配备8速自动变速箱。此外，新车依然采用非承载式车身，搭配“前独立双叉式 后四连杆”悬架，配备全时四驱系统。
在国内市场上，现款雷克萨斯LX的售价高达174万元。然而，让消费者望而却步的并非是高昂的售价，而是它搭载的5.7L自然吸气发动机，且不说与丰田陆巡同款，仅排量就有些让人难以接受，更让中国政府有些难以接受。
头条说：早在2014年，就有海外媒体爆出消息称，雷克萨斯或将采用柴油混合动力发动机。高油耗是所有大中型SUV的通病，雷克萨斯若能有效解决油耗问题，LX570在这一细分市场的竞争力将有新提高。
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