不得不说，SUV实在太火了，无论是哪个预算级别的消费者，大多更倾向购买SUV而非轿车。之所以SUV能在国内广受追捧，除了因为SUV的空间更大更利于日常出行人员和行李装载，还在于SUV车型看上去更加威武霸道，气势逼人。在20万级家用SUV中，有哪些值得购买的高性价比车辆呢？相信大家首先想到的是探界者和柯迪亚克，毕竟二者都是这个级别的性价比之王。但如果同时看中了这两款车，又实在难以取舍，最终选谁更划算呢？
抛开具体车型谈性价比，无异于耍流氓。所以，我们特意挑选了同价位区间的探界者2022款轻混550T RS两驱智能拓界版和柯迪亚克2022款TSI330 5座两驱奢享版进行对比，以便于大家能够更加直观地了解这两款车的表现。可能有车友会质疑，为何不选顶配版呢？主要因为探界者的顶配是5座，而柯迪亚克顶配是7座，所以我们选择了同为5座且关注度都较高的两个版本。
首先，让我们看下这两款车“三大件”的表现，毕竟三大件是基础，如果太差，颜值突破天花板也白搭。LXH2.0T发动机 48V轻混，搭配9档手自一体变速箱，最大功率174KW，最大扭矩350N·m，可以说探界者的这套动力组合远胜同级别诸多车型，甚至能够越级吊打很多合资车型。而柯迪亚克的2.0T低功率发动机确实在探界者面前没有任何优势。不过，买车不能只看参数配置，否则所有的车企都直接堆数据，谁数据好，谁就王者。
在跑了市区、高速、山路等不同路况后，我们发现柯迪亚克的调校很细腻，不仅动力输出强劲，平顺性和稳定性也表现不俗，尤其是中后段加速，比探界者出色不少。虽然探界者的数据表现可圈可点，但真正跑起来还是差了点意思，比1.5T版本并没有好太多，我们甚至一度怀疑是否是发动机与9AT变速箱的契合度不够好。
值得一提的是，柯迪亚克确实传承了德系车型的质感，其底盘调校完全是为了家用而进行的，扎实紧致，仿佛能与车主心灵沟通。除了底盘完美符合家庭用车常见外，柯迪亚克的悬挂表现令人满意，尤其是对高频细碎振动的吸收，处理的非常到位，再加上不错的NVH静谧性，驾乘体验无疑比探界者更舒适。
内饰方面的表现，一直是柯迪亚克的强项。12英寸悬浮式中控大屏 10.25英寸全液晶仪表盘，科技感十足，无论是视觉效果，还是实际功用，都比探界者的8英寸中控大屏 4.2英寸仪表盘要高出太多。此外，柯迪亚克更是首次搭载了全新智慧车联MOS 3.X系统，不仅在行驶中操作更安全，还大大增强了趣味性
很多车评人在推荐探界者时，都特别强调它的性价比。但你真正对比之后就会发现，素来低调的柯迪亚克才是真正的性价比之王。除了相同的配置，柯迪亚克还多出了疲劳驾驶提醒、前驻车雷达、AUTOHOLD、手机无线充电以及自动泊车入位等配置，如果在加上出色的空间表现，消费者更容易被柯迪亚克吸引。
关于见仁见智的外观设计，我们并不想给予太多评价，比较萝卜青菜，各有所爱。如果要问我更喜欢谁的外观，我选柯迪亚克，因为虽然探界者的设计更偏向犀利和个性，但正因如此，才导致它看上去有一种用力过猛的感觉。总之，如果你正在纠结柯迪亚克和探界者哪款更划算，建议优选柯迪亚克，因为它更符合家庭用车场景，性价比更高。
,
