各位撸友今天周五啦，开心不开心？
今天老编反驳几个撸友昨天一起聊的“最坑弹夹车T69和T54E1”这个话题。有些撸友说T57还是可以撸的，但T69和T54E1就完全撸不动，下边老编就跟各位说说原因和办法。
“最坑弹夹车”：T69 和 T54E1
在游戏中拥有弹夹供弹系统的坦克，我们俗称它们为“弹夹车”，而游戏中有弹夹车的国家有不少，比如：F系的“小流氓”、M系的“中老年干休所”、V系的“铁面军”、J系的“暴躁小年轻”，这四“家”是各有所长。但从整体来说，M系弹夹车就被玩家们鄙视 吐槽很久了，老编就大致先总结下，各位撸友来评评理：
F系“小流氓”
这个国家太多车运用了弹夹供弹系统，从重坦（大B哥）、中坦（查查）、轻坦（13 105）、还有TD（金六福）和火炮（渣三炮），大部分都是“弹夹车”。而且机动性非常优秀，视野、隐蔽、火力爆发都可以算出类拔萃，所以大家习惯称之为：法系“小流氓”
V系的“铁面军”
一说到V系各位撸友就可能会想到各种的“奇葩车”，比如独创液压系统的TD：Strv 103B（伏地魔）系列和“铁面军”长官：KRV（铁面判官）。
而拥有拥有弹夹供弹系统的“铁面判官”KRV的特点：“堪称绝对防御的一张脸皮”，能在趴坡卖头的情况下让绝大部分敌方直射火力饮恨当场，而仅仅只有大口径榴弹才能给它“治病”，比如各种“浓痰患者”：4005、183、五重等，即便是拥有420穿深的“大白兔”也会时常哀叹未击穿...
J系的“暴躁小年轻”
J系目前就这么一条研发线路，顶级车是大家熟知的弹夹中坦：TVP-T50，装备一门100mm口径弹夹炮，一梭子4发弹，均伤320。这并不是最重要的，这货的特点就是：超快速装填（21秒半一梭子的长装填，1.5秒一发短装填。）配合超好的机动性（60的极速、69.3°/秒的转身速度）完全可以在4.5秒输出将近1200左右的血量，然后扭头走人，把“打完就跑，真特么刺激”这句话演绎的淋漓尽致...
M系“中老年干休所”
为什么M系弹夹车会被撸友们吐槽是最坑呢？咱们就来看一看具体坑在哪里吧。首先，机动性是所有国家里最渣的，作为中坦的T69才40多一点T54E1更是刚刚34的极速...完全跟X级弹夹重坦T57一个速度，简直是：爬行
在机动性不足的情况下，主炮精准度、射速、装填速度上，M系弹夹车也并不占优，只属于中等偏上类型。而视野、隐蔽和防御也都相当中庸没什么亮点，难道T69和T54E1就真的是“弹夹坑”嘛？其实不然，下边老编给大家说一说如何把这“坑给它填平”！
视野和隐蔽并不重要，咱们先说机动性不足如何弥补。众所周知，一般情况下重坦和一些TD的机动性会非常不好，比如抗线肌肉车和自重过大的TD等。而这种车有个共性就是：“硬”也即是非常抗揍，那就好了，T69和T54E1完全可以按照T57的打法变成他们的“守护神”，比如在队友身后、岔路口侧方隐蔽接敌后抓住敌方火力真空期闪身出去爆发干掉敌人。
※战术要点：
1、在队友身后时，切忌剐蹭队友、顶队友，妨碍队友移动和射击，并且在队友没血的情况下及时帮队友抗炮。
2、在队友附近岔路口隐蔽协助时，要注意尽量与队友形成交叉火力，比如斜侧方街道内藏身比较理想。（如果敌人想强攻你队友卡点位时，会把侧身让给躲在斜侧街道内的弹夹车，这样既保证击穿率，又可以安全的支援到队友。）
这就是为什么机动性不好反而是“最安全”的弹夹车了，跟在“抗揍的大哥”身边肯定安全很多，不像机动好的那几个，容易跑到不该去的地方，嘿嘿...然后就没有然后了。(¬､¬)
那么大家看到了，其实车的性能各有优势和缺点，就看玩家怎么利用了。老编还是那句话：扬长避短才能发挥出车辆的最大能力。好了，今天咱们就先聊到这里了，希望今天可以让学到点有用的东西。老编告退... (๑¯ิε ¯ิ๑)
（特此鸣谢军团北区的兄弟：壹炮给伱轰冒烟儿、一炮轰一辆、nqwl）
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