6月8日，张家口旅游铁路项目召开招商新闻发布会，全面介绍了旅游铁路的路线和站点。该项目7条线路总长850.1公里，设站56座。目前正在实施的R1线为张家口至张北段一期工程和张北至沽源段二期工程。一期工程除了既有车站张家口站外，新建西山产业园站、万全站、万全卫城站、草原天路站、张北站和馒头营站6座。
近几年，张家口的出镜率相当高。2022年，和北京联合举办冬奥会自不必说，2019年底京张高铁开通运营，这列世界最先进的列车从八达岭长城脚下穿过，与100多年前京张铁路并肩前行。百年跨越，两条京张线，见证了中国人从自己设计建设第一条“争气路”，到成为开启智能高铁“先行者”的历程，成为国人的骄傲。
在张家口人心中，“京张”二字分量很重。简单两个字，将北京和张家口紧紧联系在一起，它指向的是这座边塞城市的发展。在北京兴起来之前，张家口是一座边城，当北京成了帝都，它也成了中国版图上的“咽喉”，静静守在北京的北边。
作为“咽喉”的张家口，既是军事的，也是经济的。1571年嘉靖年间，张家口成为重要的蒙汉互市之地。清代，张家口商贸达到鼎盛，发展成为著名的塞外商城。到了近代，京张铁路和张库公路的开通将张家口皮毛贸易推向繁盛。
如果说张家口的特产，风可能是其中之一。张家口，一个认真刮风，且把刮风事业做大做强的城市，利用风能发电的巨大风车在蓝天白云下随风摇动的景象，早已成为这里独特的景观。
除了风，张家口出产的莜面和口蘑也必须拥有姓名，它们被吃货捧为圣经的《舌尖上的中国》和《风味人间》都点过名。莜面也是去当地旅游一定要吃的招牌，烫面时莜面散发出的浓郁的谷物和奶香混合的味道，让人有抱着生面团啃一口的冲动。
“唱完了莜面唱口蘑，口蘑的美誉特别多”。张家口是口蘑的成名之地，“锡林郭勒向南400公里，张家口，古时的长城关隘，是中原与北方贸易往来的咽喉，更是口蘑的成名之地。”《舌尖上的中国》第二季里给白白的口蘑来了个大特写。
蔚县的小米，宣化的葡萄，柴沟堡的熏肉和豆皮......对于吃货而言，张家口绝对是友好的存在。
它有“食力”，也有美丽的风景。张家口南部为燕山山脉、太行山脉，北部则是内蒙古高原的一部分，既有山川森林，也有坦荡的草原。旅游线路R1线一期工程草原天路被单独设站，拥有“中国66号公路”之称的草原天路，夏季是郁郁葱葱的树林和草原，如巨人般伫立的白色风车随处可见；秋季层层叠叠的梯田呈现出丰收的颜色，一望无际的草原、逶迤壮阔的山脉，这些在城市难得一见的壮丽景象，冲击着人们的视野，震撼着人们的心灵。
万全卫城站是另外一条单独设站的景点。作为一座古老的军事城堡，万全卫城“年龄”比北京的紫禁城还要长10年左右——已经627岁了。这座为阻挡元朝破灭后退回草原大漠却不忘复辟的蒙古军而修筑的城堡，历经岁月沧桑后，城墙依然基本保存完好，长3500余米、高12米的城墙略呈菱形，四壁合抱着万全镇，给予这一方土地长久的安宁。
十二时辰风与景，三千里路云和月。京张高铁的修建，为张家口带来更多的游客，旅游线路的修建，则将把游客更长时间地留在这座魅力小城中。(欢迎您在评论区点赞留言，更多精彩内容，敬请关注/ 落榜进士）
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