新款smart是哪年开始的(smart的长度比)(1)

最近几年,一些城市个人交通工具的诞生的确令人眼前一亮。不过,与传统汽车相比,这些交通工具并未跳出原有的设计思路。战斗民族俄罗斯则向来不按照常理出牌,一家叫作 Mirrow 的公司向我们丢来了一辆车,并且彻底颠覆了许多人对于汽车的理解。

将内部空间最大化做到极致

首先你得知道,这是一台微型车,这是一台概念车,它的名字叫 Provocator。

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为了完美地实现内部空间最大化,这辆概念车的设计师突破了传统汽车外形尺寸的桎梏。长、宽、高分别为 2.7 米、1.98 米和 2.05 米,这样的三围尺寸似乎让这台小车看起来有点比例失调。给你形象化的描述一下:它的长和双座版 Smart 相当,比宝马 7 系还要宽 8 厘米,更比奢华运动宽体轿跑不知宽到哪里去,而 2.05 米的车高,比全尺寸 SUV 林肯领航员还高一点儿。

脑补了一下这个车身比例,然后我深深的为它的美观程度感到担忧……

不过,这个夸张的外形,换来的却是宽广的车内空间,它居然有 4 个座椅!

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当然,为了实现这样的空间表现,设计师们也算费尽了脑筋。不仅在车身两侧设计了两个对开门,还在车尾部安置了一个中央拉门。值得一提的是,在左右两排座椅的中间,还拥有一个类似于飞机机舱的过道,车内乘客可以随时旋转座椅,将过道内的空间完整利用。听到这里,我的第一反应就是,这辆车的设计师到底是不是一个魔术师?竟然能够在这样狭窄的车身尺寸下,实现这样的空间表现。

两种动力系统供你选择

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动力系统方面,Mirrow 的设计师说,将会提供两种方案供消费者们自由选择。喜欢传统驾驶体验的消费者可以选择 1.5T 的柴油机或者汽油机版本,这个版本下的 Provocator 概念车百公里加速只需 8.7 秒。对比一下奔驰 Smart 最快 10.4 秒的百公里加速,相信你不会对这台概念车的动力输出感到失望。而针对一些环保意识比较强的消费者们,Mirrow 也为他们准备了混合动力版本,混动版的续航里程最大可以达到 400 公里。如果放在城市道路上使用,想必车主不需要为充电问题感到担心。

这货居然不是电动的!

这货居然不是电动的!

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这么小的空间,还用汽油和混动的动力总成,有点让人想不明白。但是从另一个角度来说,设计师利用空间的能力也是有点神奇。

独特的电池布置方式

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Mirrow 设计师在设计这辆概念车的过程当中,反复考虑的一点就是整车的安全问题。由于车身内部空间的利用率较高,其中又包括了锂电池等易燃物品(特指混动车型),因此如何布置相关零件就成为了一大难题。Mirrow 的最终解决方案是,将锂电池布置在过道中央而不是座椅下面,这样做的主要目的就是基于乘客的安全考虑,将易燃物品与乘客舱隔离开来。镂空式的车架将锂电池牢牢地包裹起来,以防在发生碰撞事故时,锂电池燃烧或者爆炸。

量产车将拥有多种特定版本

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内饰方面,Provocator 依然遵循着节约空间的原则。档把直接被提升到了和中控台一样的高度,一直使用地排档的朋友可能需要适应一段时间,扶手箱的位置也被用来当作过道使用。三幅方向盘上没有任何多余按键,方向盘背后的仪表盘各自独立摆放,估计有密集恐惧症的朋友应该很难忍受。值得一提的是,空调出风口右侧的多功能开关倒算是一大设计亮点,类似于战斗机机舱的风格一定可以让直男们热血沸腾。

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除了空间利用率很高之外,Provocator 概念车还有一大亮点,就是其拥有众多的特定衍生版本。拿车载厨房版本的 Provocator 举个例子,车内拥有炉灶、微波炉、橱柜以及吸油烟机等全套设备。想象一下,周末开着这么一台车去野餐聚会,朋友们会投来多少羡慕的眼光?除车载厨房版本外,Mirrow 未来还将推出客运版、货运版等更多衍生类型车款。

Mirrow 的设计师说,这台概念车很有可能在今年年末正式投入量产,量产版本的价格大约在 4000 美元左右。截止目前,已经有一家出租车公司决定进行采购并投入使用。

其实,它带给我们的最大启示就是对于汽车形态的理解。对于汽车,我们理所应当的觉得它就应该是那个样子,但实际上,如果转变一下思维定势,车子还可以有更多的存在形式以及设计方式。

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