对于当下不少消费者来说，选购一款合资中型轿车显然更具有实用性。它们不但外观设计优雅，而且具有不错的驾乘空间。今天，我们就带来本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特，看看合资中型家轿该怎么选？
本田雅阁
厂商指导价：16.98-25.98万元
雅阁整体设计更偏年轻化和运动化，前大灯组搭载LED光源，雾灯由长条状优化为点状。此外，新增的运动套件，进气格栅、雾灯周围等处镀黑装饰，令造型更年轻。此外，混动版Logo比燃油版增加了蓝色元素装饰，以区分动力的不同。尾部采用更大尺寸的”C“字型设计，尾灯光纤式的LED灯带更具辨识度。此外，全新设计的18英寸双五辐运动轮毂，令整体运动的姿态更突出。
内饰方面，雅阁延续现款的内饰设计，但颜色的选择更为丰富，并提供极速绯红、极夜流银等两款全新车色。新车配备了10.25英寸悬浮式中控屏，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，该系统支持智能语音、手机远程控制、OTA在线升级等多项功能。此外，该车还搭载无线充电、HUD抬头显示等多项科技配置。
空间方面，雅阁座椅的座垫以及腰部两侧的填充比较到位，提高了驾乘舒适性。同时，中高配车型还配备主/副驾驶座电动调节。后排空间较为充裕，不过中央地台有一定的凸起，影响了中间乘客的乘坐体验。后排座椅支持放倒，储物空间能得到进一步扩充。
动力方面，雅阁燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率143kW，峰值扭矩260N·m。同时，2022款本田雅阁混合动力车型搭载2.0L发动机，发动机最大功率107kW。
丰田凯美瑞
厂商指导价：17.98-26.98万元
2022款凯美瑞整体延续了中期改款车型的设计。其中，新增的骑士版则是在原有基础上进行升级，针对前格栅、外门把手、19英寸铝合金轮圈、LED组合尾灯、尾部车标进行黑化处理，整车造型上要更加个性。
内饰方面，2022款凯美瑞沿用了现款车型的设计，非对称式中控台采用了软性材质，触感可圈可点。而骑士版还在内饰细节上加入银色进行点缀。同时，该车还配备了液晶仪表和中控大屏，并搭载多项智行互联功能。此外，新增的2.5HE精英PLUS版配置和2.0E精英版接近，只是额外增加了前排降噪玻璃、丰田TSS智行安全套装功能。
空间方面，2022款凯美瑞采用了仿皮/皮织物混搭以及织物等多种材质的座椅，支撑性和舒适性不错。同时，该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。后排空间表现还算不错，并配备出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。
动力方面，2022款凯美瑞依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三款动力总成。其中，2.0L发动机最大功率131kW（178马力），传动系统搭配的是CVT无级变速箱；2.5L发动机的最大功率154kW（209马力），搭配8挡手自一体变速箱；2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW（178马力），永磁同步电机的最大功率为88kW，搭配E-CVT无级变速箱。
大众帕萨特
厂商指导价：18.19-25.29万元
帕萨特采用最新的家族式设计语言，低功率2.0T版本的顶配车型和高功率2.0T版本带有智能远光会车跟车调节功能。同时，车身线条更加硬朗粗旷，给人一种浓厚的商务氛围。尾部的鸭尾设计为其注入了年轻动感的元素，LED尾灯极具辨识度。
内饰方面，帕萨特中控台采用大量软性材质覆盖，中控区域以13°的角度倾斜便于操作。其中，商务版与精英版搭载8英寸中控屏，豪华版以上的车型升级为9.2英寸中控屏。同时，中控大屏内嵌上汽大众智慧车联系统，增加了喜马拉雅FM等在线音乐平台，内饰APP支持OTA升级，同时支持CarPlay和CarLife两种手机系统连接。
空间方面，帕萨特采用了皮质座椅，用料讲究，座椅填充物软硬适中，包裹感也还不错，整体的乘坐感受比较柔软舒适。该车的后排空间表现不错，腿部空间的余量比较充裕，更大的乘坐空间可以带来更好的体验。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。
动力方面，帕萨特继续搭载1.4T和2.0T两款发动机并提供三种不同动力调校，最大功率分别为150Ps、186Ps和220Ps。传动匹配的是7速DSG双离合变速箱。
写在最后：
通过对比可知，2022款本田雅阁除了外观更为年轻化外，换装的10.25英寸悬浮式屏幕，以及Honda CONNECT 3.0智导互联系统，进一步提升了科技感和年轻化。2022款丰田凯美瑞的各方面表现都较为均衡，空间表现还不错，可靠性令人满意。尤其是骑士版的推出，不但颜值出众，而且进一步提升了该车的性价比。而大众帕萨特无论从设计、操控、科技配置和安全辅助等方面，几乎是同级标杆，也更加符合中国消费者对于一辆中级轿车的需求。
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