汽车最基本也是最重要的两个安全系统是刹车系统和转向系统，这两个系统确实非常重要。如果汽车的这两个系统出问题，还坚持开车，就是非常危险的行为了，必须及时维修！
昨天，临近中午时候，一位与汽修厂熟识的车主开着他的桑塔纳来汽修厂。车主下车时还是满头大汗的，然后他说，上午他正开着车，突然刹车踏板变得特别沉重，踩着特别吃力，开了一会儿腿就酸了，累得满头大汗！
汽修师傅试车，故障确实如车主所说，踩刹车时特别费力，并且仪表也没有显示故障码。汽修师傅凭经验，判断是真空助力器有问题，需要汽修师傅再仔细检查。这是一辆2013年的桑塔纳，目前行驶三十多万公里，出租车用途。
下图是汽修师傅拆下真空助力器后的情况，绿色曲线所示为真空助力器的真空管走势，红色曲线是废气阀的一个真空管（作用是把发动机的机油蒸汽通过废气阀过滤后吸进气缸燃烧，减少污染），它们都是在进气歧管位置获得真空！
下图是旧的真空助力器，这个杆子是通往刹车踏板的，助力器内部损害，无法维修，只有更换。
下图，汽修师傅正在把旧的真空助力器上的配件安装到新的上面，绿色区域所示，杆子是在刹车踏板上安装，周围是海绵，过滤进入真空助力器的空气，相当于空气滤清器。踩下刹车踏板，空气进入，往外压刹车总泵！
下图是刹车总泵，绿色区域是往真空助力器外面安装的！
下图是汽修师傅已经安装在车上的真空助力器，绿色区域是安装上图所示的刹车总泵，里面的杆子正好安装到刹车总泵的槽里面！红色区域为真空管安装的位置！
下图，汽修师傅在安装刹车踏板和真空助力器上面的销子，这个必须安装到位！汽修师傅这样的安装姿势很不容易的！也比较辛苦！
汽修师傅把新的真空助力器安装好之后，试车（只有把发动机启动后有了真空才能试车），正常，有了真空助力器的作用，踩着刹车踏板也不那么沉重了！本文的这个维修案例也是汽车刹车系统的一个常识，大部分车刹车系统都有真空助力器！
各位车主你遇到过类似的刹车问题没？怎么解决的呢？欢迎分享！更多汽修知识，尽在头条号<维修工小吴>，欢迎关注，共同交流汽车知识！
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