汽车的种类有很多，例如前驱车和后驱车，这是两种不同的车，行驶起来感受也是不同的。但是，汽车小白对于汽车的前驱和后驱是完全没有概念的，下面就和小编一起来看看后驱车和前驱车的区别，顺便来说说后驱车的优缺点以及后驱车怎么漂移，感兴趣的朋友一起来看看吧。
一、后驱车和前驱车的区别
1、后驱车和前驱车的区别主要在于驱动不同，前驱类似于发动机拉着汽车跑，后驱车可以理解为发动机推着汽车跑。现在市面上许多家庭的汽车都是采用前置前驱的布置形式，发动机布置在前轮上方，不需要传动轴和后齿轮箱传动系统，从而减少摩擦损耗，使得整体动力传递更加直接；
2、由于前驱动车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱传动系统，其变速器和差速器被装配在一个壳体中，组件少而且集中，驾驶室内空间更为宽敞，而且具有重量轻、造价低、经济实惠等优点。但是，正是由于驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，头重脚轻，后轮容易失去抓地力，特别是在湿滑的路面上。
后驱车和前驱车的区别 后驱车的优缺点 后驱车怎么漂移
3、后驱动车的优点是更具有可控性，操控起来更加方便。由于后驱车转向与驱动互不干扰，后驱车在驾驶上获得更加精准的操控体验，且在车重上基本能做到5：5的车身比重。汽车爬坡时，重心在车身后半部，后轮驱动能提供更足的轮胎抓地力，汽车加速能力更强。
二、后驱车的优缺点
后驱车分为三种，一种是前置后驱，大多数货车和轿车采用这种形式；另外一种是后置后驱，大、中型客车流行的布置形式。还有一种是中置后驱，部分车企会采用这种布置形式。简言之，后驱车是指后轮推着车子跑。
（一）后驱车的优点
1、在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；
2、后轮负责驱动，前轮负责转向，前后重量比较平均，操控性和运动性更好。
3、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。
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（二）后驱车的缺点
1、因为采用传动轴装置，不仅增加车重，还降低动力传动系的传动效率，影响燃油经济性；
2、纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；而且后排地板中央有凸起；
3、在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生甩尾现象。
三、后驱车怎么漂移
后驱车怎么漂移？后驱车的漂移是非常简单的，只要掌握一定的技巧，就能够轻松完成后驱车漂移，以下是详细的漂移步骤，可供参考。
1、首先，在后驱车进入弯道前，需要保持足够的速度；
2、其次，进入弯道前，需要轻点刹车，挂低档（使引擎空转，后轮失去抓地力），往弯道方向的反向打方向盘；
3、迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡；
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4、车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高档加速；
5、在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线；
6、滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。
7、整个漂移过程要在2-3秒内完成，否则过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。
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