奥迪的汽油 V8 SQ7 在动力和实用性之间找到了惊人的协同作用，只要付钱不是问题
令人愉快的动力系统；就其尺寸而言，驱动性能非常好；卓越的建造质量
感觉有点跟时代脱节了
当奥迪在 2006 年推出第一款 Q7 时，它在一个关键方面与大多数其他豪华 SUV 不同——毫无歉意地强调家庭友好。这不仅是因为它的标准配置七座，还因为相对较低的行驶高度、对越野能力的不感兴趣和长轴距。所以你会认为 Q7 是为了追求实用性而设计的，所以不会像奥迪标准那样以高性能的 SQ7 形式提供。不是这种情况。
诚然，SQ7 自 2018 年以来一直存在，但让 2022 车型与众不同的不是它的气缸数量，而是运行它所需的燃料，因为它现在只能以汽油形式提供。具体来说，它的 500bhp 双涡轮增压 4 升 V8 与您在中级SQ8 中找到的相同，这是一种相对较低的调校状态，更多地关注扭矩传递（568lb ft）而不是完全制动马力。与时钟相比，它仍然具有充足的性能，在 4.1 秒内达到 62 英里/小时，并以有限的 155 英里/小时达到最高时速，并且在现实世界中，对于如此大的东西来说，速度异常快。
而且它很大，就像真的很大一样。机舱非常宽敞，可舒适地容纳七人。车窗线相对较低，可以让所有乘员都享有良好的视野，发动机罩相对较短，挡风玻璃是直立的。它的比例更像是一辆被炸毁的小型货车——嗯，一辆装有 22 英寸轮子的小型货车，就像我们的车一样。底盘有一些高级硬件来控制一切，自适应空气悬架、四轮转向和巧妙的后差速器，但以前柴油动力 SQ7 和当前 SQ8 中的主动防侧倾系统没有适合任何规格。
将其指向大致的行驶方向，开始推动，它的响应非常好。最初的转向感觉与大多数此类大型 SUV 上轻便且无感觉的行李架没有什么不同，但随着速度的提高，重量也在增加，当您开始拉伸前轴时，它会给您一些可以依靠的东西。后轮转向非常微妙，除了比您最初的输入所暗示的 SQ7 能够提供的稍微更敏捷的感觉之外，基本上是不引人注意的，但结合起来制造了一个可怕的 2270 公斤 SUV，它不仅管理它的重量，但也管理您的期望。
开始推进，有一些明显的车身侧倾，但与 SQ8 由于其主动防侧倾系统而保持平坦不同，推进时通过角落的负载透明度感觉更有说服力，让您更清楚地了解有多少在变得马虎之前，汽车将需要更多。SQ7 绝不是在充满挑战的道路上的保时捷 Cayenne Turbo GT，但它的底盘和操控性似乎与其动力系统的性能非常吻合。
最好的一点是在日常驾驶中几乎没有妥协，因为改进非常好，而且行驶非常平衡和控制（尽管那些 22 英寸的车轮可能会撞到非常粗糙的坑洼和山脊）。当只是闲逛时，V8 是一个很棒的搭档，发动机发出的隆隆声几乎听不见，一些非常出色的变速箱和全轮驱动校准。一切都是那么的轻松，就好像一辆豪华的七座家用轿车从自然选择中诞生一样，它的外观、驾驶和感觉可能都差不多。
我也特别喜欢机舱内相对缺乏盛况和环境。是的，有许多颜色鲜艳的灯，屏幕重的界面确实需要一些时间来适应，但基础知识就在那里。方向盘和座椅很亮，有一个音量旋钮，我们中级黑色版装饰的柔软触感塑料内表面经久耐用，完全符合这款车的适用性。当然，SQ7作为日常家用车的实用性，当你考虑到它的高购买价格和油耗时就会受到抨击，但很可能如果一个不是问题，另一个也不会成为问题。
SQ7 是否比具有相同动力系统的 SQ8 更好？答案是肯定的。SQ8 作为高速行政运输车的动机，鉴于其更小、更流线型的车身，也使其与在驾驶风险上提高一两个档次的竞争对手更具可比性。本质上，当您开得更快时，7 和 8 都会变得有点笨拙，但是 7 的额外座位和作为家用车的明显焦点改变了我们期望这样的东西实际驾驶的程度。与其更透明的车身控制相结合，你会得到一辆实际上在上下文中更好的汽车，即使它真的不应该。
价格和竞争对手
与大多数竞争对手相比，SQ7 TFSI 似乎已经进入了一个小甜蜜点。它可能没有大男孩的纸上数字，但是当我们说在路上没关系时请相信我们。它的驾驶性能比大多数七座竞争对手要好得多——当然比梅赛德斯 GLS更灵巧，比宝马 X7更清晰。虽然它们都配备了更强大的 V8 发动机（Alpina XB7 继承了 M50i 的地幔，功率超过 600bhp），但都带来了额外的妥协和新的荒谬程度。SQ7 相对柔和的设计，即使在闪亮的 22 英寸轮毂上，也使得在轻柔的扭矩浪潮中飘荡变得更加微妙。
SQ7 的起价为 81,770 英镑，黑色版车型的价格小幅上涨至 85,665 英镑，然后大幅上涨至 Vorsprung 的 100,470 英镑。我们仍然认为最后一个型号有点矫枉过正，虽然大音响和按摩座椅很好，但不值得多花钱。宝马的 X7 M50i 提高了几马力，但其基本型号的价格为 97,670 英镑。匹配 Vorsprung 的套件，您将需要价值 19,000 英镑的 Ultimate Pack，因此无论规格如何，它都是一个坚固的大块。巨大的梅赛德斯-AMG GLS63 售价 134,260 英镑，并认为自己更上一层楼，尽管它的驾驶体验和制造质量水平质疑了这一概念。无论哪种方式，去宝马或AMG 而且您还将驾驶具有更大形象问题的东西，并不是说 V8 驱动的 SQ7 会在乡村庆典上为您赢得任何可持续性奖项。
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