四代机雷达探测距离,法国最强舰载雷达真身曝光(1)

(用于替换“拉法叶特”级护卫舰的FTI型护卫舰)

作为鼎鼎大名的“拉法叶特”级护卫舰的替代型号,由法国老牌船舶设计与制造公司——海军集团打造的“法国新型中型护卫舰”即FTI项目,在2016年届的欧洲海事展览会上一经公开,就凭借着其新颖的船体设计而吸引了无数双好奇的目光。当然,除了他那与DDG-1000如出一辙的穿浪艏特征之外,安装在其主桅杆的四面新型相控阵雷达也同样值得一提。

四代机雷达探测距离,法国最强舰载雷达真身曝光(2)

(仅安装了一面“海火-500”雷达天线,用于测试的传感器桅杆)

近日,这款名为SeaFire 500“海火-500”的FTI护卫舰配套雷达,被安装在了专用的传感器测试桅杆上,在海军集团的测试场内开始了一系列性能与电磁兼容试验。如果此番测试一切顺利,那么在数年之内他将就会被搭载到目前正在建造中的FTI护卫舰的首舰上,成为这款法国海军未来主力护卫舰型号最为核心的雷达传感器系统。

四代机雷达探测距离,法国最强舰载雷达真身曝光(3)

(有源相控阵体制、四面固定阵列是“海火-500”的主要特征)

根据“海火-500”雷达的研发制造商——泰利斯集团法国分公司公布的有关资料显示,这套雷达系统采用的是时下主流的有源相控阵天线体制,相比目前法国海军主力驱护舰上大量装备的机械扫描三坐标雷达,“海火-500”选择了在性能上更具优势的的四面阵固定阵列模式,完全依靠多部雷达天线的电子扫描来实现对360°全方位角的探测预警。

四代机雷达探测距离,法国最强舰载雷达真身曝光(4)

(“海火-500”的有效探测距离达到了惊人的500KM级)

除此之外,“海火-500”雷达另一个最引人瞩目的技术特征是,这部相控阵雷达的核心器件——即T/R单元使用的是全球范围内最为先进的GaN氮化镓材料封装工艺。在这种新工艺的支持下,工作在S波段的“海火-500”的有效探测距离,正如同他的型号名一样达到了惊人的500KM级别,这一数据甚至超越了美国著名的“宙斯盾”系统配套雷达AN/SPY-1系列。

四代机雷达探测距离,法国最强舰载雷达真身曝光(5)

(“阿基坦”级护卫舰使用的“武仙座”雷达采用的是机械扫描模式)

还有一点需要强调的是,装备了“海火-500”的FTI护卫舰,将是法国海军第一款配备了有源相控阵雷达与四面固定阵列天线的水面舰艇。在这款舰艇出现之前,法国海军中无论是“福尔班”级驱逐舰使用的EMPAR,还是“阿基坦”级护卫舰配套的“武仙座”,他们都属于需要转动的机械扫描无源相控阵雷达,整体性能根本无法与“海火-500”相提并论。

四代机雷达探测距离,法国最强舰载雷达真身曝光(6)

(装备了“海火-500”的FREMM-ER/FREDA防空加强型护卫舰)

也正是以外“海火-500”如此优秀的能力,海军集团与泰利斯公司这两家巨头也考虑过将其其集成到“阿基坦”级护卫舰这个平台上。而这个结果,就是被称为FREMM-ER(FREDA)的防空护卫舰项目。为了配合新雷达的超强性能,这款以“阿基坦”级护卫舰为蓝本的防空加强型,还将“席尔瓦”A43垂发升级到了A50的标准,以容纳“紫菀-30”远程防空导弹。

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