首保的重要性每个车主都知道，车辆经过磨合期之后，几乎的所有的金属碎屑或者其他杂质都会进入到机油中，所以，机油需要及时更换才能保证发动机更加顺畅的运行。
而且，对于大部分车辆来说，首保都是免费的，根据车型的不同，首保的公里数一般是从3000公里到5000公里不等。所以，公里数一到，很多车主就会急匆匆的往4S店赶，生怕耽误了会对爱车产生什么不良影响。
车主们能够对首保如此重视这是对的，但是，大部分新车主还不是很清楚，这首保到底要给爱车做什么，究竟有什么具体的检查项目。并不是把车交给4S店就没事了，因为部分4S店不是很自觉，如果你不在现场看着，他们就把能省的都省了，其实并不是只换个机油、机滤那么简单。
所以，为了防止4S店偷奸耍滑，需要做首保的车主提前做做功课也是有必要的，这样就不会被4S店坑了。
按照正规的流程，除了机油、机滤是必须要换的之外，还要检查下面这些项目。
1.检查发动机、变速器、差速器等大件有无渗漏。
2.检查各种油液是否充足。包括冷却液、制动液（刹车油）、玻璃水和助力转向液等。
3.检查三角臂及球头、连接杆球头、三角臂弹性铰接及球头、传动轴防尘套、转向机构、转向球头、前后减震器及其他悬架部件、轮胎气压。总之，要把整个底盘检查一遍。
4.检查灯光系统、蓄电池电压。
5.用专用设备检测一下行车电脑和各传感器有无异常，就像下图这样。
正常来说，这才是一个完整的首保过程，如果4S店“不小心”忽略了，你大可以提醒他，他会照做的。
另外，你也可以提前把从买车到现在这段时间内在行车过程中遇到的问题汇总一下，一并交给维修师傅，让他们给解决一下。
总之，首保不可大意，大家也不要嫌麻烦，都是为了自己。
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