百公里加速3.5秒，续航里程超600km，全轮驱动，这三句话可以说瞬间将Model 3捧上了神坛。一时之间，但凡说到电动车，必然要扯上特斯拉做一番比较，尤其是Model 3。
前不久，美国汽车市场豪华汽车品牌最热销车型排行榜，特斯拉Model 3销量遥遥领先，以47,000辆的佳绩排在第一名，第二名则是全新一代宝马3系，不过显然两者并非同一个量级的选手，Model 3的销量是它的3.6倍。
不仅在美国，在国内，特斯拉也是销量与口碑齐飞。中国作为特斯拉的重要市场，model 3在国内曾有过多次降价，甚至在今年的3月份，特斯拉在华全系车型还集体官降了，这一举措无形中促进了特斯拉在华的销量，其中model 3上半年销量就达到120708辆，销量同比暴增352.5%。
目前，model 3的官方售价是35.59-49.99万元，是以纯进口的模式销售。大家都知道，特斯拉在上海正在建立超级工厂，目前已经基本完成整体建设，已经进入了生产设备的安装阶段，预计将在今年年底正式投产，投产后首款车型便是model 3。
大概是为了进口清理库存，或者是为国产版的model 3铺路，如今进口版model 3 首付15%即可购买，入门版仅需5.4万元，而且针对长续航后驱版及以上车型，购买者还可以享受3年免息，最高可以节省92,045元。
作为全球最红的电动车，特斯拉Model 3的出现可以说是大大加速了全球电动车市场化进程，它以超强的性能和超前的内外饰设计造型，一举打破了常规汽车的固有印象，而且拥有着不错的性价比。
目前特斯拉Model 3共有三个版本，对外公布的百公里加速时间分别是5.1秒、4.5秒和3.5秒，双电机全轮驱动，独有的高级制动系统，还有更低的悬架高度，使得Model 3在性能方面有着天然的优势，试驾过后的消费者和媒体，对该车的性能几乎都是赞不绝口。
而如果说你要在国内买到一款和特斯拉Model 3性能接近的车型，基本上价格都相当昂贵了，例如奔驰AMG C 63 S Coupe，售价是120万，宝马M4，也是一百万左右，Giulia 四叶草版，几乎是一百万，而特斯拉Model 3，顶配车型50万就够了，这样的高性价比，也是Model 3封神的绝招。
Model 3的问世无疑是开创性的举动，几乎是从它开始，智能汽车纯电动汽车才真正走入大众的视野。虽然，如今这条路上有着越来越多的同行者，例如蔚来、小鹏等等，甚至还有豪华品牌BBA甚至是保时捷等超豪华品牌的跟进，但是在电动车领域，依然无人能撼动特斯拉半步。我想，这就是所谓的极致吧。
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