随着汽车行业的发展,人们对汽车的要求也是越来越高,不仅要好看、实用、配置丰富,还要坐的舒适。如今汽车已经成为生活当中不可或缺的交通工具,无论是上班或者自驾出行,人们与汽车相处的时间越来越长,因此也有人把汽车比喻为“第二个家”。然而要想像家里一样舒服地坐着,还需要有好的座椅

有很多朋友认为汽车座椅设计其实非常简单,就跟办公室座椅一样,做的又大又软就行,并不需要多大的技术含量。但事实真的是这样吗?其实不是,好的座椅是需要符合人体工程学,又大又软的座椅并非就是最舒适的,所以要满足人们的乘坐舒适性,就必须对座椅设计提出了更高的要求。

g50plus二排座椅(国产移动大沙发)(1)

出色的汽车座椅应该达到什么样的水平,不妨看看最近上市的上汽MAXUS G50的座椅设计。作为主打家庭的全能家旅MPV,座椅舒适性对于G50而言是非常重要的设计指标,毕竟只有坐的舒适,才能有更好的出行体验。

g50plus二排座椅(国产移动大沙发)(2)

座椅的“人体工程学”在设计时需要满足三点要求,首先是座椅的设计必须参照人体测量学数据。G50依照最新人机工程学研究成果设计的坐垫及靠背,为乘员腿部、腰部、背部提供了良好的支撑性,座椅整体的包络曲线按照人体的曲线,达到一个完美的包络效果,这能让乘员坐的更舒适,而且也有利于乘员背部、脊椎的健康。

g50plus二排座椅(国产移动大沙发)(3)

其次,座椅可适当调节,灵活度高,以满足坐姿变化。G50的座椅可以调节前后位置以及靠背角度,方便乘员调节到最舒适的坐姿,并且第三排座椅还能够放平,可以大大增加储物空间,在长途出行时也不用担心物品无处安放。

g50plus二排座椅(国产移动大沙发)(4)

第三,座椅的压力分布应当匹配人体的肌肉分布。人体骨骼和肌肉受力并不是平均分布,而是存在一定的梯度,座椅太硬或太软都会影响舒适性。G50的座椅在设计时就通过对人体肌肉分布的研究,对座椅进行受力分析,将应力分布与肌肉分布进行匹配,合理分布体压。另外,G50座椅面料采用最新复合技术的软质发泡层,发泡采用双硬度设计,使人体感觉坐垫和靠背软硬适中,从而提升座椅舒适性。

g50plus二排座椅(国产移动大沙发)(5)

除了具有出色的“人体工程学”设计,G50的座椅还充分考虑到了安全和实用的问题。对于二孩家庭来说,由于孩子较小,成人安全带并不能给很好地保护孩子,因此必须安装儿童安全座椅。然而市面上不少车型并没有提供专门安装儿童座椅的接口,给儿童座椅的安装带来了隐患,为了更好地保障儿童出行安全,G50在第二和第三排座椅都安装了ISOFIX儿童座椅安全接口,其中第二排两个,第三排一个,不仅方便使用,而且儿童座椅安装更牢固,让孩子的出行更安全。

g50plus二排座椅(国产移动大沙发)(6)

此外,G50的座椅还设置了非常丰富的储物空间,前排座椅和第二排座椅集合了靠背手机袋、储物包包袋、旁侧板储物槽等,像图书、手机、小玩具都可以轻松安放,实用性非常强。

g50plus二排座椅(国产移动大沙发)(7)

作为家用MPV市场的后起之秀,G50的座椅设计无疑是更加出色,不仅细节设计非常人性化,而且还充分运用了“人体工程学”,全面提升了座椅的舒适性,对于这样的“移动大沙发”,作为奶爸的你是否也心动了呢?

,