说起韩系车，当年索纳塔8和K5可是在市场上火了一把，原以为韩系车会伴随着热度节节高升，可是事与愿违，现实却截然相反，近年国产车的崛起可以说是对韩系车最大的威胁，在很多人的眼中，国产车比韩系车并没有差多少，但韩系车卖的却是合资车的价格，久而久之，韩系车慢慢淡出淡出我们的视线。LAFESTA的出现可以说是现代近年来最具代表性的车型，凭借时尚运动的外观，成功吸引了大众的眼球。
现代LAFESTA的外观绝对是它的一大亮点，采用了全新的家族化设计风格，采用溜背设计，整个车身线条十分流畅，前脸复杂的线条更是让车头看起来十分凶悍。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4660mm/1790mm/1425mm，轴距为2700mm。
车尾设计也很出彩，采用了目前比较流行的贯穿式尾灯，下方还加入了镀铬装饰，视觉效果非常不错，尾部双边硕大的排气孔，看起来运动感非常强烈。
内饰相比外观设计就显得没那么激进，采用了时下流行的悬浮式中控大屏，还有凸显运动风的三辐平底式方向盘，整体走的是简约风格。
这里谈一下试乘感受，因为新车没挂牌，只能由4S员工开着在院子里试乘一下，尽管车里坐了4个人，动力依旧很强劲，前段提速很猛，动力非常完美。尾部排气也是一大亮点，运动模式下油门很灵敏，空踩油门排气会有轻微的砰砰放炮声，让人听着有动力澎湃的感觉。内饰用料感觉也还可以，仪表盘科技感很强，搪塑用料较多，可能是低配车型的缘故，后排没有空调出风口和USB接口有点遗憾，但整体空间不错，身高184和170多斤的人坐在后排不觉得拥挤。
总体来说，现代LAFESTA给人感觉就是内外兼修，外观时尚，动力不错，即使作为家用车空间也足够，售价很有可能在11-14万，这个价格对思域和比亚迪秦pro的冲击力都非常大。
现代能不能咸鱼翻身就看LAFESTA上市后的表现了，你觉得这台车如何呢？欢迎留言发表！
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