8月27日,随着纽交所中一声锣响,小鹏汽车正式“活下来”了。

2020年,汽车企业很惨,连欧洲的老牌车企们都上了口罩和呼吸机项目,国内就更不用说了,一边没车卖或卖不掉,一边国家补贴越来越少,绿驰、蔚来、拜腾、博郡纷纷在各省国资委认了干爹。纵观整个行业,不裁员、不认干爹、准时发放年终奖的车企,只剩下了小鹏一家。这么说来,小鹏上市算得上一个小小的冷门。

20万小鹏汽车(最抠门的人敲了钟)(1)

相较于蔚来和理想的鲜明个性,小鹏汽车给人留下的印象其实不多,而它的CEO何小鹏本人更像是一个老实巴交的“小伙儿”,不光老实还巨抠无比。最有名的典故就是小鹏第一款车G3上市前,何小鹏在内部信里的灵魂拷问:下班为什么不关电脑?这么做每个月每台电脑多花150块电费!

20万小鹏汽车(最抠门的人敲了钟)(2)

很少人能理解何小鹏的抠门,毕竟早在2014年阿里就买了小鹏同学的UC浏览器,当时花了150亿。很难想象赚过150亿的人每天吃7块钱盒饭。今天老工匠就来说说这个没有在寒冬里裁员,也没有克扣员工工资和年终奖的抠门男人。

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