2019年5月16日，世界级华裔建筑大师贝聿铭去世，享年105岁。贝聿铭先生被称为“现代主义建筑最后的大师”，在世界各地留下了他不朽的佳作。
89岁时他为家乡苏州送上了一份礼物：由他亲自设计的苏州博物馆新馆，他将这件作品称为“最亲爱的小女儿”，英国媒体称他用独特的现代化建筑风格设计出了他的家族失落的精髓。
90岁的时候，他为卡塔尔首都多哈建造伊斯兰艺术博物馆，难以相信这个90岁的老人还能迸发出如此旺盛的精力，去监督这样一件巨作。
伊斯兰艺术博物馆占地4.5万平方米，位于多哈海岸线外的人工岛上。博物馆的外墙用白色石灰石堆叠，折射到海面上形成一种强烈的对比，让人感觉恢弘肃穆。
然而这座庞然大物静静地躺在海湾的怀抱里，又像一个等待丈夫归家的女人，伊斯兰风格的几何图案和阿拉伯传统拱形窗为这位女士增添了几分动人的姿色，在中庭的银色穹顶下有150英尺高的玻璃幕墙，外面的风景一览无遗。
贝聿铭先生在这件毕生最后的作品上倾尽了他对建筑的一腔柔情。
但不是所有的作品在一开始都是受到欢迎的，作为贝聿铭先生代表作的巴黎卢浮宫玻璃金字塔就曾经被法国人讨厌，认为他破坏了古老建筑群的完整性，当时的报纸上称这是“绝对不能接受”的，“是一种对于神圣卢浮宫的暴行”，甚至在1984年的法国历史古迹最高委员会上被称为“一个巨大又不可理喻的破玩意”。
然而时间证明了一切，这颗钻石一样的玻璃金字塔仿佛一个连接着时间的神秘装置，与卢浮宫本身的气质毫不违和，白天阳光照射在金字塔玻璃上折射成七色彩虹落在地板上，晚上多变的灯光像是流淌在河面上的微波，给这座古老的宫殿赋予了一种新的生命。
法国人似乎也渐渐接受了它，甚至还称它虽然是美国人设计，但是却有着法兰西之魂！
法国人就是这么自负又骄傲，要知道就连巴黎的象征---埃菲尔铁塔刚刚开始的时候也被法国人讨厌到家。
1880年，法国刚刚摆脱普法战争的耻辱，为了彰显国力，法国议会决定在1889年举办世界博览会，理由是庆祝法国大革命100周年。
法国政府认为这样一个有纪念意义的日子必须要配上一座宏伟的建筑，于是从1886年开始，他们就向全球进行世博建筑招标，希望能在巴黎的战神广场造一座高塔。
不过法国人非常务实，政府也知道建造这种劳民伤财的建筑容易遭到民众的反对，于是他们设定了两个条件：第一要能吸引参观者买票入场，第二要方便世博后拆除。
法国政府收到了来自世界各地建筑师的100多份设计稿，其中不乏别出心裁者，比如要把这座高塔设计成断头台的，设计成清真寺造型的等等，最后法国政府决定采用设计师古斯塔夫.埃菲尔的设计：一座300多米高的全部由钢结构做成的铁塔。
这个决定遭到了社会上许多人的抗议，他们纷纷联名上书给法国政府，希望能停下这个可笑的“不可能的任务”，有300多名法国社会知名人士签署了一份《反对修建巴黎铁塔》抗议书，其中包括了鼎鼎有名的小仲马、莫泊桑、左拉等文坛巨匠。
反对者发出了各种声音，有认为建造这样丑陋的巨大钢铁建筑会毁坏整个巴黎的风貌，这等于在巴黎的心脏位置安装了一个难看的“黑烟囱”，在视觉上没有任何美感可言，是工业革命生产的又一件冷冰冰的庞然大物；另外巴黎铁塔高达300多米，比巴黎圣母院、凯旋门和自由女神像叠起来还高，这样会破坏巴黎原有的古老建筑群错落有致的风景，平地里拔起一座高塔，巴黎将不复浪漫之都的名号。
还有的反对者认为塔造到200米就会倒塌，一位数学家甚至精确地算出了塔倒塌的高度……这一切都没有停下法国政府的建造铁塔的脚步，设计者古斯塔夫光画设计图就画了5000多张，他将埃菲尔铁塔的每一个部件的设计都考虑地非常周全，最后建造铁塔用到了12000个规格不一的金属零件，没有一个零件需要返工，铁塔比预期中完成的还要快。
神奇的是，随着铁塔拔地而起，越早越高，那些反对的声音渐渐消失了，敬畏声、赞美声却日益增多，人们无不对这座高耸入云的铁塔产生由衷的感慨，不少人开始觉得这将是巴黎有史以来最伟大的建筑。
事实上竣工后巴黎铁塔确实是当时世界第一高的建筑，并且保持了45年之久。
1889年3月31日，巴黎铁塔竣工，它分成三个部分，分别在离地57.6米，115.7米和276.1米处，一层和二层设有餐厅，三层是观景台。
一时之间巴黎铁塔成为了法国名流最爱光顾的地方，不少当时反对它的人都热衷到这里的二楼餐厅用餐。莫泊桑就是其中一位“真香”人士，当被人问及当初反对抗议书一事，他笑道：整个巴黎我最喜欢到这里来，因为这里是唯一一个看不见铁塔的地方。
巴黎铁塔就这样成为了最受人瞩目的建筑物，世博会结束后，它被保留下来，一直到今天成为了法国标志性的建筑。
巴黎铁塔根据设计者古斯塔夫.埃菲尔的名字来命名，古斯塔夫设计埃菲尔铁塔的时候已经53岁了，他是一位有名的设计师，曾经设计过波尔多大桥、布达佩斯火车总站等等有名的建筑。他为什么要造一座这样高的塔呢？
据说他是为了纪念死去的妻子玛格丽特。玛格丽特是位千金小姐，却爱上了当年还默默无闻的古斯塔夫，并且不顾家人的反对嫁给了他。
但是玛格丽特却在年华正好的30多时染病死去了，古斯塔夫悲痛之余决心造一座直插入云霄的高塔，这样才能更加接近天堂里的亡妻。
铁塔建造需要大量的资金，当时政府预估要160万美元，法国政府只拿得出30万美元，古斯塔夫就和法国政府以及巴黎市政府签订了一份协议。
他愿意拿出130万美金，但是政府要将世博会期间和此后20年铁塔获利的收益都交给他。
这在当时是一个大胆的提议，很多人认为300多米高的铁塔根本造不起来，古斯塔夫是在自寻死路，但是这位谨慎的建筑师早就设计好了铁塔的每一个弧度。
事实证明他的设计精确无比，四个塔墩在180英尺的高处汇合时，误差不超过2.5英寸，一直到今天，埃菲尔铁塔还好好的矗立在战神广场上，供一批又一批的游客瞻仰赞叹。
古斯塔夫亲手绘制的5000多张设计稿被保留在巴黎的博物馆内，和他的浪漫故事一起被传颂至今。
20年很快过去了，巴黎铁塔的收益权回到了法国政府手中，当局为了铁塔的去留问题颇费脑筋。好在铁塔已经成为了巴黎乃至法国的象征，政府就决定充分利用它的高度，在铁塔上架起了无线电天线。
在一战期间，埃菲尔铁塔上搭载的无线电设备让它成功地截获了德国的无线电情报，还成为了联系北美通信网络的枢纽站，它对于战争的胜利功不可没。
然而战争结束后，法国一度经济非常窘迫，而埃菲尔铁塔年久失修，政府为了维修费用发起了愁，要知道铁塔的维护全靠一种特殊研制的油漆，而且由于铁塔的结构非常复杂，至今仍需要人工进行涂漆，需要25位工人将55吨调制好的油漆一点一点地给铁塔涂抹上去。
据说政府曾经考虑过要拆除铁塔或者将铁塔转卖，后来因为种种原因还是将它保留了下来，采用其他办法为铁塔筹集翻新所需的资金。
1925年，汽车品牌雪铁龙整租下埃菲尔铁塔，在铁塔身上打出“CITROEN”的字样，做起了广告。这是第一个在埃菲尔铁塔上打广告的商家，被广告界当成教科书式的例子流传至今。这个广告一直做到1934年雪铁龙公司破产，不管怎样算是解决了当时铁塔的维护资金问题。
一直到现在，铁塔已经成为了法国人的精神象征，再也不会轻易被拆除了。
巴黎铁塔自从建成以来，围绕着它发生了不少有趣的事情。
一个叫拉斯提格的骗子曾经把巴黎铁塔“卖”了两次，第一个受害者苦于参与了国有资产的倒卖，只能哑巴吃黄连，有苦自己吞。
第二次，受骗者立即向警方告发了他，拉斯提格却早已逃之夭夭，后来继续在纽约等地继续行骗，炮制了假“印钞机”等骗局。
巴黎铁塔还有一个“姐妹塔”---东京铁塔。东京铁塔建于1958年，是以埃菲尔铁塔为范本建造的红白相间的铁塔，它高达333米，比埃菲尔铁塔还要高出9米，现在已经成为了日本东京最著名的代表性建筑。
埃菲尔铁塔在维护涂漆的时候也不会停止对公众开放，曾经有一段时间，养护工人的油漆经常会滴到游客的身上，工作人员会及时帮忙清洗，因为这种油漆在还没有干的时候很好清洗，一旦干了以后就很难去除了。
埃菲尔铁塔这座代表着工业革命时期最高杰作的建筑，是工业革命胜利的象征，它身负多重任务，不仅要重振法国的士气，还代表了法国的荣誉，同时它的设计结构又是建筑史上一次完美的突破，它324米的高度保持了45年世界最高的记录，一直到克莱斯勒大厦建成才打破了这一高度。
哪怕是最挑剔的法国人也不得不承认，埃菲尔铁塔已经成为了巴黎的象征，法国的象征，它早已经融入了法国人的血脉中，成为了他们的骄傲。难以想象没有埃菲尔铁塔的巴黎是什么样的，它就像法国的香颂一样，与法国人紧紧地绑在了一起。
每当华灯初上，塞纳河畔的埃菲尔铁塔缓缓亮起了灯光，它照亮了整个巴黎，就好像一个亲切的家人为你点亮了一盏回家的灯。此情此景，无愧于浪漫之都，无愧于法兰西之魂。
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