超5米大块头硬派越野，新增2.0T柴油版，何必总盯着坦克300
在国内硬派越野车消费领域，长城汽车已经占据绝对的主导地位，当年哈弗H9和H5的时代还没有那么夸张，但自从坦克300上市之后，市场占有率一度达到了越野细分市场的一半以上，所以现在只要去越野网红打卡地，几乎一大半的车型就是坦克300，更何况坦克500表现也不差，后续还有坦克400和坦克700将要上市。但追根溯源的话，北京越野世家底蕴也不错，而且全新北京bj60配置水平相当高，性价比表现同样可圈可点。最近新一批申报名单又出现了北京bj60的身影，这次申报的是柴油版本。
首先尺寸定位没有发生变化，柴油版北京bj60还是比较标准的中大型SUV身材，车身总长度超过5米大关，达到5040mm，当然这是包含了尾部小书包全尺寸备胎箱的情况下。车身宽度1955mm，轴距2820mm，整体尺寸空间表现比较接近坦克500，明显比坦克300大了一圈，所以也不仅提供5座版本，还有7座版本可以选择，而且后排座椅完全放倒之后能够形成相对宽敞的大床房效果。
全新柴油版本北京bj60外观几乎没有修改，车头前脸比较方正，悬挂北京汉字车标logo，相比北京bj40，这款车的中网设计更加灵性，5孔进气中网囊括了两侧矩阵灯光，所以让整个车头看起来更加舒展。车身侧面是比较传统的硬派越野SUV姿态，并非方盒子，尾部侧开门以及小书包装饰都显得很硬派。
因为设计时间比较晚，所以北京bj60内饰科技氛围以及装修质感都很到位，全系无差别搭载10.25英寸数字液晶仪表，中控悬浮大屏幕达到12.8英寸，而且这次新版本有望提供更强大的芯片系统提升算力。细节用料采用了皮革打孔座椅，副驾驶正前方还有山脉形状范围灯系统。
此前的汽油版本搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出可以达到267马力，这在国产同排量圈子里已经是第一梯队的性能表现，甚至强于奇瑞400T版本鲲鹏汽油发动机。而这次增加的柴油版本搭载了北汽福田提供的2.0T涡轮增压柴油4缸机，申报最大输出功率只有120千瓦，仅仅相当于163马力。
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