当下的合资汽车市场上，热销的中级轿车无非就是凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾等几款车型，它们在这一领域确实都是霸主级别车型，而且这几年中级轿车的热度可以说是持续增高，这种局面下，各大合资车企为了能够获得更多市场份额，也是通过降低门槛来获取更多的市场份额，就比如今天咱说的这款大众迈腾，目前在市场上就是很有诚意的一款车型。
大众作为合资第一车企，这几年还是受到了日系品牌本田和丰田的强烈冲击，尤其是丰田这个车企，在市场上的威望可以说是丝毫不逊色大众的，所以说大众为了能够更好稳住局面，旗下车型总会拿出不少降幅，就比如今天咱说的这款迈腾，目前在市场上最大降幅就达到了4.62万，可以说是诚意满满，今天咱就来看看这款中级车，到底符合你的购车观念么？
全新的大众迈腾这款车在设计上虽然没有什么亮点可言，但是在很多细节处理上，还是做得比较到位的，它的前脸采用了全新雨滴式前格栅、欧版R-line运动保险杠、侧裙、双边四出排气镀铬尾管和全新造型轮辋等，都赋予了这款车不错的运动既视感，另外从车身侧面设计上来看，新车一条平直的上腰线贯穿前后，车窗周边以及侧裙处均采用了银色镀铬装饰点缀。
空间的表现上，新车的车身长宽高分别为4865×1832×1469mm，轴距则达到了2871mm，乘坐的舒适性也还是不错的。不过多年来迈腾始终在内饰风格设计上，拿不出新颖的设计元素，这还是让很多消费者不满意的，毕竟现在都流行的是大屏风格设计，而迈腾依然是熟悉的中控内嵌式屏幕，T型的设计风格和简单的按键，确实操作比较的容易，但是相对来说，也缺少驾驶乐趣。
在动力方面的表现上，新车新车依旧搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250牛米，传动匹配了7速干式双离合变速箱，2.0T发动机最大输出功率分别为137kW和162kW，最大扭矩则是320牛米和350牛米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，动力上表现对于家用来说，还是完全够用的。·
作为一款德系中级轿车，迈腾多年来一直都是同级销量霸主，但是到了现在市场上，凯美瑞和雅阁的强势表现，还是抢夺了这款德系车很多市场份额，目前新车超过4.62万的降幅，已经赋予了它十足性价比，新车的销量因此也强势回暖，在上月新车也是足足卖出12829辆的成绩单。对于这款中级车，你是如何看的呢？
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