明年元旦起，重庆实施主城区路桥通行费征收改革。
今日10 时，重庆市主城区路桥通行费征收改革新闻发布会举行，市政府副秘书长唐慎介绍说，近年来，广大市民对路桥费越发关注，为最大限度让利于民，今年7月，市委、市政府启动主城区路桥通行费征收改革研究，决定从2018年元旦零时起，取消主城区路桥通行费，届时，驾车行驶绕城高速公路及其以内渝邻、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射线高速公路，将按高速公路规定标准收取通行费。
“取消主城区路桥通行费后，市民通行成本将明显降低。”唐慎表示，此次路桥费改革，是市委、市政府深入贯彻落实党的十九大精神，解决人民群众最关心、最直接、最现实问题的具体举措，将切实减轻广大车主出行成本。
今早，市政府也发布了关于主城区路桥通行费征收改革的通告（以下为通告原文）——
一、自2018年1月1日零时起，取消征收主城区路桥通行费。
二、自2018年1月1日零时起，绕城高速公路及其以内渝邻、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射线高速公路按高速公路收费规定、标准及方式收取通行费。
三、2018年1月1日前在主城区注册登记或迁入主城区的机动车，以及机动车所有人住所地在主城区的机动车，应按有关规定足额缴纳2017年及以前年度的主城区路桥通行年费。
四、已缴纳2018年主城区路桥通行年费的机动车所有人，可在重庆市路桥收费管理处办理退费。
五、本通告自2018年1月1日起施行。
下面，跟随下面这张长图，仔细了解这次改革的具体内容。
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关于重庆路桥费
2002年7月1日，重庆市政府正式实施新的路桥通行费收费方式，由政府对主城区的收费道路、桥梁进行收购，取消主城主要路桥收费站点，实行主城路桥通行年票制，统一收取路桥通行费。小轿车收费标准是2000元/年。
2004年1月，路桥年票费上调15％，二（即小轿车）、三、四、五类车的路桥年费，分别上涨为2300元、2990元、3450元和3910元，这项政策持续至今。
缴纳标准：
标准一：按照国家及重庆市的规定，禁止在高速公路上行驶的机动车辆年费标准。
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类别 |
车型划分和范围 |
收费标准 (元／车.年) |
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一类车 |
摩托车(二轮、三轮) |
360 |
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二类车 |
2 吨(含)以下货车 19座(含)以下客车 |
2000 |
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三类车 |
2-5 吨(含)货车 20-49座(含)客车 |
2600 |
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四类车 |
5-8 吨(含)货车 50座以上客车 |
3000 |
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五类车 |
8 吨以上货车 |
3400 |
表格来源：《重庆市主城区路桥通行费征收管理办法》
标准二：按照国家及重庆市的规定，可以在高速公路上行驶的机动车辆年费标准。
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类别 |
车型划分和范围 |
收费标准 (元／车.年) |
|
二类车 |
2 吨(含)以下货车 19座(含)以下客车 |
2300 |
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三类车 |
2-5 吨(含)货车 20-49座(含)客车 |
2990 |
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四类车 |
5-8 吨(含)货车 50座以上客车 |
3450 |
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五类车 |
8 吨以上货车 |
3910 |
表格来源：《重庆市主城区路桥通行费征收管理办法》
而对于在主城区内行驶的外区车辆，根据《重庆市主城区路桥通行费征收管理办法》第十条规定，“路桥通行次费按日计收”，根据外地车在主城区滞留天数和收费标准收取路桥通行次费。（来源：2015年4月8日重庆市市政委公开信箱）
详细标准：
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类别 |
车型划分和范围 |
收费标准 (元／车．日) |
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摩托车(二轮、三轮) |
2 | |
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一类车 |
2 吨( 含)以下货车 9座(含)以下客车 |
25 |
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二类车 |
2-5 吨(含)货车 10-25座(含)客车 |
30 |
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三类车 |
5-10 吨(含)货车 26-50座(含)客车 |
40 |
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四类车 |
10-20 吨(含)货车 50座以上客车 |
50 |
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五类车 |
20 吨以上货车 |
55 |
表格来源：《重庆市主城区路桥通行费征收管理办法》
那么，这一项行政事业性收费项目的收入，都花在了哪些方面？根据报道，这项收入主要用于支付路桥的租赁费、路桥的维护管理费用和贷款的还本付息费用及路桥通行费征收成本。
不管怎么说，
如今这项收费终于取消了！
重庆人又省了一笔钱！
赶紧把这个利民好消息告诉亲朋好友吧！
图文来源：重庆发布、重庆
版权归原作者所有
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