故障车型:2012年日产逍客1.6L手动挡,行驶8.5万公里。
胖哥试车找了一段上山路,主要测试动力加速和离合器是否打滑
- 起步加速动力还可以,弯道2挡地板油发夹弯明显感觉动力不行,发动输出扭矩不足,离合器没有丝毫打滑。
- 直线100公里加速,70-100公里再加速感觉肉肉的没有爆发力,100公里转速高达3000转。
胖哥疑问分析:
- 1.6的动力、215宽轮胎。1.32吨自重,厂家公布新车百公里加速为12.1秒。更何况6年车龄的SUV,胖哥觉得这动力就是小马拉大车。2.0L才是逍客主打排量。
- 100公里时速,转速就高达3000转了。胖哥感觉这转速匹配太高了,2500转还差不多。最后到网上咨询了逍客1.6MT车主都说3000转正常。
- 保养时机油加太多会影响车辆加速。经检查后机油尽然已经低于最低线,但没有报机油故障灯。胖哥给车主免费补了一些。
- 试车过程中感觉到了一次挫车现象。
小结:逍客1.6L自身都动力不怎么好,车主还要求加速好,这胖哥可做不到。既然有挫车问题,这个胖哥必须给检查维修。
步骤一:检查火花塞,挫车一般都是点火系统问题。
逍客的火花塞在进气管下面,拆起来有点小麻烦。
拆掉进气管道
四个点火高压包
拆下火花塞
步骤二:火花塞点火间隙明显变大,但不知道为什么第四个火花塞间隙比较小,貌似人为调整过。
在胖哥这查阅逍客一年内的机油保养记录没有找到,估计车主是在别的地方保养的。
步骤三:
- 调小火花塞间隙,四个均调整一样约1.3毫米左右。
- 准备好清洗氧传感器和三元催化器用的草酸。四支火花塞用胶布捆好,放在一次性杯子里面泡半个小时,每隔10分钟摇晃一次。
步骤四:洗完之后用清洗剂清洗一遍,再用气泵吹干。
装车测试结果:动力胖哥还是没有感觉有多大变化,试了几公里也没有发现挫车现象。
大家可能有疑问为什么不更换新的火花塞?
- 逍客原车火花塞价格可不便宜,4支差不多要300多大洋。如果更换后,车主试车发现动力没有变化,这300多元火花塞让车主掏钱,车主肯定心里不舒服。
- 车子是车主朋友保险公司的人送过来的,车主也不在现场。所以如机油缺少这些问题,胖哥没法给车主解释,补一点少点麻烦。
- 胖哥这次主要是解决动力不足跟更换离合器片没有关系。
- 其实新的火花塞胖哥都准备好了,思来想去还是没有更换。
总结:1.6LSUV厂家就是为了拉低售价,增大车价覆盖面。娘胎里面就是动力不够,而且还不省油。没办法你要为你选择买单。
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