3台了不起的MPV：库斯途、五菱征程、嘉际
嗨，实在是太高兴啦。这里先“蟹蟹”各位大佬们的抬举，并且祝愿线上的父老乡亲加官进爵、动若脱兔，然后咱们这次主要谈一谈这些家伙什：想必亲爱的小透明们都知道，MPV车型车身高、用途多，不但具有油耗低、性价比比较高等突出优点，而且三者的价格都是相当接地气，是其他车型所难以比拟的突出原因之一，故而受到了一些“菇凉”们的喜爱，并且每个月的销量都是有目共睹的。今儿个准备从非常客观的独特视觉为懂车的列位深度剖析这些性价比比较好的、耐开保值的MPV车型，同时也会带来许多令诸位忍俊不禁的小技巧，但愿能够给朋友们提供小小的购车思路。
车型一：库斯途（指导价低至16.98万 ）
销售情况的简述：这是来自北京现代家族的一款热门车型，自从推出市场以来市场表现还是非常靠谱的，而且库斯途价格非常接地气的，也得到了许许多多消费者的青睐与追捧。经在下多方了解：近段时间的库斯途的表现再创高峰，一共跃升至2162部，再一次斩获了第9名的好成绩，进步是很明显的，同时库斯途是拥趸们所公认的、难得一见的、夺目的星星，比主流的很多MPV车型的销量都要亮眼。事实上，库斯途的销量排名不算很前，但是笔者仍然选择坚信库斯途的竞争力永远都是很强的。由于库斯途的非同寻常的实力是大众瞧在眼里的。而且无论其综合动力还是油耗等方面都无疑是轻松地能够完胜着好些个高端的市场主流的MPV车型。不少读者都有这样一个感受：库斯途的产品质量是诸位所有目共睹的，预计其下个月的销量肯定会喜人的。
库斯途的车型设计得比较个性，车漆是比较耐刮的，同时库斯途的侧面线条也很流畅，是属于特别耐看的一类。，车头性感的风格显得特别有既视感，并且库斯途的整个车身线条的设计也格外接地气，错落有致的多条线条向前俯冲，如变形金刚一般光彩夺目，非常流畅且有骨感，与流光溢彩的led大灯组融为一体，腰线也很漂亮，很适合我这个八零后。
空间方面：库斯途的乘客座位和储物位置还是十分赞的，同时使好多大众消费者感到非常欣慰，其整体的利用率很接地气，储物性能是相当优秀的。库斯途的长宽高达到了4950mm、1850mm与1734mm，这个空间基本上后排坐足多位女同事也还能够很轻松地把二郎腿跷上。由此可见库斯途用来上下班代步已经足矣。让好多小清新要给予其10万个赞。此外，其后尾箱的尺寸也非常大，还可以放进很多物件。实用方面堪比大巴，这点不错。
动力部分，小编感觉库斯途还是相当棒的，因为它的发动机的功率峰值达到了236P，变速系统为高端的8挡自动，许多车主都认为库斯途拥有着铁一般的动力输出，值得注意的是，库斯途的发动机则是由高品质的铝合金材料制作而成，所以使用寿命是相当棒的。另一方面，库斯途对涡轮增压装置最重视，根据网站信息显示，2.0T、1.5T的库斯途还是蛮棒的。
中肯点评：诚如大众所知道的这样，库斯途在一众同级别的MPV阵营里面可以说是一鸣惊人的。新款的库斯途真的是真正改进了比较多的细节，看上去就有如一只真的猛兽。使人怦然心动。其次，库斯途的车内的空间还算是很吃香的，坐起来感觉还有好多富裕的空间，同时库斯途的操控感觉也很棒，这无疑也是库斯途的最优秀的竞争力。
车友点评2：这款库斯途的油耗表现还是特别值得大众消费者对它点赞的，想必是因为库斯途的油耗控制技术的精度提升的原因吧，在许多情况下，本人的库斯途多种路况都会跑到的，出差的话也会跑跑外地，吃油比较少，现在其油耗数值可以控制在8.4个油/百公里，库斯途的燃油经济性算是能够接受的，在竞品MPV阵营中或许也称得上是耗油低的啦。因此许多朋友是特别欣喜的，最难能可贵的是，伙伴们都纷纷赞叹库斯途是性价比最高的。不瞒你说，若然你是经常性地在人迹罕见的地带中行驶的话，库斯途的油耗应该会高些。本人是一名未谈恋爱的学生族，只要挤点社交费的话，就勉强够许多天的油钱啦。所以目前个人经济上的压力不会太重。凭良心而言越省油的话肯定就越棒。尽管悬架总成的磨合时间并不是特别长，不过在下仍然坚信一旦过了磨合期后，库斯途的油耗还可以降一点。
消费者有话说：有不少小姐姐都有这个感觉：这辆库斯途的底盘装置比较生硬的，尽管库斯途可以给各位驾驶员提供了很棒的驾驶信心，然而当在走进烂路时，感觉非常难受。如果阁下是不太灵活的老人家，在里面坐着很有可能会感觉P股有些不舒服。另外，在跑高速的时候能听到明显的轮胎噪声，特别遇到坑洼不平和陡坡的路况就更明显了，此外，加速的时候隐隐感觉到明显的滞后感，部分老友记还反映了一些不满意之处：1.感觉库斯途的空调的异味问题是格外突出的。2.有的时候蓝牙钥匙断断续续，3.油耗有些大，
车型2 五菱征程
外观部分，新款的五菱征程达到了商务与时尚的巧妙融合，令许多朋友有种难以忘怀的冲动感觉。前脸张弛有度，和旧款的五菱征程差别不是特别大，好像可爱无比的虎头一般，中网尺寸并不是相当大，很好看，同时五菱征程的精致的门把手位置点缀了好多吸睛的、黑化处理的零件，同时两盏耀眼无比的车前大灯位列左右，瞅上去感觉特别有运动感。并且整个车身的侧部特别修长，并且也有多条漂亮无比的流水腰线分布两侧，由车尾位置开始一直延伸到车头部位，瞅着特别有运动感，同时五菱征程的车身的车漆进行了抛光处理，相当耐磨。五菱征程走到什么地方都十分夺目的。行李箱比较实用，同时后排的两盏LED尾灯很有气势，总体而言，五菱征程的外观属于偏运动、务实的“style”。身边的男票与以前的小姐姐之前买五菱征程大概是看上漂亮的风格去的。
车评人陈大哥说：本人有时候资金并不很充裕，于是就会到体验店试驾过过瘾，目前个人感觉新款的五菱征程隔音效果比较不错，开起来比较安静，虽然质量这么重，还那么长，但是操控还是很好的。
第3款车型 嘉际 9.48万~14.28万
外观鉴赏：嘉际的外观造型富有个性，较高端的，前脸位置的元素及两边的led大灯组完美结合，几乎溢满了整个前脸。与此同时，嘉际的前脸位置的LED大灯的造型就特别有朝气，嘉际的底盘比较低，优化比较好，即便在泥泞道路等恶劣场景下跑起来也是十分有自信的。车身简洁的腰线，配搭高颜值的车身，流畅好看，另外，尾灯挺漂亮，特别是到了晚上就更加熠熠生辉了。凹凸有致，高端、典雅的气质令人沉迷其中，特别匹配国内消费者对私家车的外观审美需要，比之前的嘉际老款更加漂亮、贵气。
内饰分析 内饰还算十分接地气的啦，用料足，做工一级棒，操控快，同时按钮和实体按键目前无出现松垮垮的情况，百分之一百对得住吉利汽车的品牌。另外，嘉际的运动型的方向盘分量蛮轻盈的，手感相当顺手，反应精准，从而有效提升了车子的安全性。值得称赞的是，嘉际的司机的靠背设计蛮用心，支撑性也十分强，同时座椅的内部填充物很软，就算长时间开车五六个时辰，从来不会感觉PP难受。此外，嘉际异味比较少。而且车内的噪音基本上是觉察不到的。故此长时间的体验都是很安全的。
动力上，嘉际的动力可以说是非常棒的，就如奶茶一般舒畅，加速的表现0延迟，一踩下油门的瞬间，就可立即超车。并且推背感也倍儿到位的，降噪细节也相当赞，提速的过程你是几乎不会感受到下面的发动机设备的介入的，此外，因为它的动力是比较了不起了，加之作者君大多是出勤为主，因而也没有必要对动力性能进行太多的改进。
车友点评1：我觉得用嘉际出去拉女汉子就非常接地气。嘉际的全长近5m，前头灯瞅起来十分高贵，亮度也是蛮高的。值得注意的是，嘉际的把手及中网位置均经过了熏黑升级，银白色的镀铬条和熠熠生辉的大灯组构成了独特的造型，瞧上去十分时尚和有个性，另外，嘉际的轮毂是原厂的，尺寸也比较适中，整体造型十分棒。开出去遛弯就感觉非常的霸气。侧面瞅起来忒有运动感，底下的轮胎的造型也特别吸引人，较价格相似的MPV车型还要更高端一点点。车子跑起来非常安静！还有就是操控也非常的棒。一言蔽之，嘉际的价格还是“倍儿”不错的，高配“竟”不用14万软妹币就能带回家了，很靠谱也没有其他弊端。
车友点评2：本人是做物流行业的，所以是比较好面子的，常见的MPV我是不好意思开出去的，但入手嘉际之后，每次出去做生意出去都感觉忒有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很酷炫，孩子在外面总是问我嘉际是啥？我就说嘉际是你老爸的私家坐骑。
车友点评3：满意，我对嘉际是相当满意的，不仅牌子响亮，并且舒适性也特别棒，我从小就喜欢汽车，长大以后终于是买上了私人专属的嘉际，这车开着也特别爽，特别有老板级别的享受，同时油耗也不高，无疑是满足了我的用车需求。
车友点评4：嘉际主要技术在于其性价比高，开起来好似电动车，
小编点评
以上大概分享的是库斯途、五菱征程与嘉际，指导价较低的车型是五菱征程，然后是嘉际，价格最高则是库斯途，值得车友们特别留意的是，车子指导价跟最终的成交价还是存在着一些差距的。据悉，库斯途最低成交价是16.98万软妹币，而五菱征程与嘉际则高达6.38w、11.48w，很快又来到本文的结尾了，不知各位看上库斯途还是嘉际呢？在这里感谢看官们的拜读，并祝小伙伴们春风得意、美梦成真。若然列位钟意本文的话，别忘了一键三连啦。
