问题1：对面亮了就停车瞄准，我来为大家科普一下关于新手永远也不要踩三大雷区?以下内容希望对你有帮助!
新手永远也不要踩三大雷区
问题1：对面亮了就停车瞄准。
现在的语音插件在发现敌人后会有所提示（不装插件的我不太清楚），所以很多玩家在听到”发现敌人“的语音后，无论何时何地，第一件事就是停车，转炮塔，瞄准……
这意味着放弃了抢位的宝贵时间，很容易被对面压着打。
还有就是有时你亮了别人，同时自己也亮了，停车也就意味着当活靶子，总之，不要对面一亮就停车，关键点比那一炮不一定能打到的伤害要值钱的多。
问题2：抢到眼位但是完全没有用。
怎么样算是抢到眼位但没有用？
有些眼位是草丛，静默就好，但是某些眼位是一个石头或建筑物，这时点亮需要眼车一下下的伸缩点亮对面，有些时候确实眼车抢到了那个眼位，但是在那掩体后面就一动不动了，这抢到了和没抢到其实没有任何区别。
这种伸缩点灯要注意的就是伸缩后的灭点，不灭点立即出来点第二次，就有极大可能被打掉。
问题3：为了抢肉而暴漏自己的弱点。
这个问题的严重性一般在优势不明显的场中更能体现，而且关键在于你的队友完全有能力收掉这个人头，你却还依旧暴漏弱点去抢。
问题4：不救家，推卸责任。
谁都经历过大比分领先但是被对面占家输掉的场吧。
这属于旁观者效应，也就是责任人越多，越没有责任感，都想着队友去就家，自己多吃两口肉。
我相信如果场里就剩一个人的时候，他一定会选择回家而不是冲锋抢肉（送肉？）……
无论快车慢车，当需要你救家时，千万不要把责任推给队友，而且越是快车越有责任，我们要的是胜利，也许救家确实失去了几炮输出，但我相信收益一定比输了高得多。
救家当然不是全部回撤，正确估算敌方兵力，撤出能够有效救援同时不影响前线战局的兵力才是关键。
问题5：白板车进高级房自暴自弃。
这个我就不多解释了。
问题6：自己死了后开始喷队友。
这个问题自己曾经也有过，因为想赢，而队友又完全不按自己想法来，但是这样真的有用吗？
你喷了队友后，队友会回喷，他去打字了，就更没法集中注意打炮，反而会输的更快。
有时自己死了，看看队友，说不定他们真的也就赢了，毕竟很多时候，对手也很菜……
当然，有些人的行为实在太233了，请你指名道姓的喷，一般大家都能看出来！
问题7：战列舰式的伸缩炮。
这个习惯大部分玩家一开始都有，因为我想大部分玩家都玩过CS之类的枪战游戏，拐角处打枪都是贴住了墙探头，但是这一技巧在坦克世界里基本不适用，因为坦克的体积和速度决定了不可能如同CS中人物一样操作，探出去的第一部分总会是车轮，而大部分车前导轮被打那就是断履加掉血的节奏。
这时的结果就是，你看不到对手，但是对手炮炮穿你 断你。
多尝试倒车伸缩，不到万不得已（空间太小或者有队友等）不要用这种蛋疼的方式探头。
问题8：队友间车体的各种碰撞。
蹭队友、顶菊花，这是最为恶心队友的方式了。
伸缩炮伸出去发现回不去了，正在瞄准，刚准备开炮被队友撞了。这些情况偶尔发生我觉得还可以理解，有时过于紧张过于专注，或者地面植物太多，确实会出现碰撞。
不可理喻的是，撞到队友后顶菊花的受到阻力的还往前，完全不后退为队友挪出空间倒车。开炮撞了一次队友后，第二次依旧撞，打字提醒都不理。
在身边队友较多时， 多注意身边情况，别一直开着镜。
问题9：右键锁定敌方坦克。
新手教程教会了大部分玩家这个技术，但是也让无数玩家因为这个而久久得不到提高。
右键锁定目标，然后就是无尽的、未击穿，甚至有些玩家以为右键敌方目标后会打得比较准，但不打弱点就意味着，除了高穿深炮，总是打不穿。这也就出现了很多坑车论。
打不穿正脸就是坑车的话，估计坦克世界里真的只有大部分TD不是坑车了，学会打弱点才是关键，弱点击穿经常还会带有死成员坏零件的功效。
至于右键锁定功能，一般贴住TD时用比较有效，其他时候能不用尽量别用。
问题10：眼车身后开枪。
这种问题最蛋疼的应该就是那个眼车了，经常有玩家看到队友趴在某个草丛后面没事，于是自己也爬了过去，看到对面亮了就开始突突突……
这可苦了前方的眼车！莫名其妙的就成了后车的炮盾。
对面玩家有时还会奇怪：我打到了啊？怎么没掉血！
殊不知眼车的膝盖早已碎了一地……
无论何时，都不要让自己队友和敌人在一条直线上，不仅仅是为了保护为大家开眼的眼车，也是为了自己，因为你无法预测前方队友的动向说不定还会TK到队友。
问题11：挡炮线。
挡炮线这个技巧用的好了可以救人，用不好了就是害人害己。
但是大多数情况下新手玩家所做的，只有弊没有利。
也许他们为的是救身后的队友，也许是为了抢前方的人头，总之他们挡住后就再也不让开了……以致于要么导致后方的队友完全无法输出，要么自己死了成为敌方不错的掩体，战线只得往后退……
挡炮线的关键就在于伸缩的时机，要为队友抗下炮弹，但又不影响队友的火力输出，这才能最大程度上发挥出火力优势！
问题12：小地图的应用。
一开始没准备写进来，因为大部分新手开车打炮就够他们忙的了，但是想了想我决定补充这一条。
看小地图有两种目的：第一为的是安排战术，第二为的是观察自身安全。
这个必须说一说很多时候新手都觉得我身边的那个高效率的战友呢？刚刚还在的啊！然后就有一种被高效率玩家卖了的感觉……亦或者连这种感觉都没有……
其实是这个地点已经崩盘了，乘早撤出去保存实力等待机会打反击比送掉人头更加理智。
先养成看小地图的习惯，为的是保证自己的存活率，也是为了今后战术分析打基础。
大部分情况下以你为圆心4*4的格子里没队友的时候就要特别小心了，但是这个不绝对。
问题13：开车淹死、开车摔死、开车撞死。
这几个问题虽然大多为不小心，但是基本上10场里总有那么3、4场会有人淹死、摔死、撞死……
淹死一般情况下是自己犯二，非要贴着河边走，或者想要试试水看看自己是否能过河……有水的地图也就那么几张，一个地方淹死一次就差不多了，不要次次都犯。
摔死多半是对地形的不了解，或者开车时视野的问题。摔死解决方法呢多跑跑图。
至于撞死是对自己车的重量没有把握……至于撞死在不是优势局的情况下能打死的尽量就打死，自杀式袭击的攻击方式仅限于50M等碰碰车。
问题14：全歼党的智商。
眼看着局势有劣势或者优势不明显，我方有着50 占领点数的队友一步跨出圈，雄赳赳气昂昂的全歼去了，葬送了胜利；或者是马上占赢了，突然菊花一紧虎躯一震，菊花处被队友开了个眼，伴随一句“我们撤吧！”然后就是高呼全歼对面的队友的无脑冲锋，这就是50%以上翻盘的来源。
全歼我不反对但是前提是能赢，为了全歼输了就是逗比！
还有就是TK圈内队友是最不要脸的！
问题15：几辆车被一辆车卡住。
这个问题放在高手进阶里其实都不为过。
局势明朗之后经常会出现劣势路被对面强攻但是优势路一动不动的情况，而且优势路卡住大部队的就那么1到2辆车，所有人都不愿意出去抗一炮，最后葬送了胜利。
十级房里的183、白云、福三炮这种傻大黑粗确实可怕，甚至是57、50B这种弹夹重坦都能在短时间内带走一辆车，但是如果只有他一人卡点，为何不牺牲一下自我强吃了他呢？
这个游戏保存血量是重要的，但是既然有血量，就是要你掉血的，不付出就想有收益？做梦吧！
