微微，是一个标准的90后北京大妞。上一期摇号公布之后，小姐姐终于中签了。命运就是这样，有的人摇半年就能中，有的人......
根据微微省心、好开的购车需求，我决定给她推荐马自达3 昂克赛拉。话不多说，我们来看车。
我今天给她推荐的是
长安马自达-马自达3 昂克赛拉
2020款 自动质尊版
厂商指导价：16.89万元
作为马自达关注度最高的车型
2019年1-11月
马自达3 昂克赛拉的总销量为87262辆
相比老款来说
全新马自达在设计上有了进一步提升
尤其是前脸
尺寸加大的中网设计
让这个曾经的奶油小生多了几分凶相
全新马自达3 昂克赛拉的尺寸有所增加，从上方表格不难看出，甚至已经从宽度、高度以及轴距方面超越了初代马自达6的尺寸的增加。也让设计师有了更大的发挥空间，线条设计的也更加流畅。
马自达的车漆在行业内比较有名，尤其是那个魂动红，这一次拍的是这个铂钢灰。是在阳光的照射下，车身颜色呈现出不同的层次感，看着就高级。
以上为马自达3 昂克赛拉的车身颜色图
其中铂钢灰和水晶魂动红这两个颜色，采用匠涂工艺，说白了就是让颜色更好看。
工艺更复杂
反正微微最喜欢的还是水晶魂动红
你们最喜欢哪个颜色呢？
对于马自达3 昂克赛拉的外观，微微还是非常满意的。接下来看看内饰，内饰依旧是马自达家族式风格。虽然配色略显沉闷，但层次分明。中控台大面积采用软性材质包裹，整体用料和做工还是比较让人满意的。
相比其他车型来说，我个人觉得，马自达的车机系统是做比较好的了。倒不是说功能有多强大，整个界面颜色非常干净，各类菜单操作清晰，最重要的是它易操作、好上手，不需要花费太多的时间。8.8英寸的多媒体屏幕，支持CarPlay和百度CarLife。
挡杆后方的这个旋钮和物理按键，就是用来操作中控屏的，手感很棒！配置方面，全新马自达3 昂克赛拉全系标配电子手刹和AUTOHOLD。试驾的顶配车型还配备HUD抬头显示、并线辅助、自适应巡航等功能。
座椅方面，触感细腻，乘坐时支撑性和包裹性很好，尺寸加大之后，后排空间相比老款也有了明显的提升。虽然整体空间表现谈不上有多奢侈，但绝对算的上够用。
接下来我们来看看动力，对于马自达的车型来说，动力部分才是重点。实拍车型搭载2.0L自然吸气发动机与发动机匹配的是6AT变速箱，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米。经过此次与微微的试驾全新马自达3 昂克赛拉在动力上的表现，基本上与老款差不太多。虽然不如涡轮增压发动机来的痛快，但动力输出比较顺畅、线性，这种感觉相信开过一次的人就不会拒绝。
悬架结构方面，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。这也是大家对这台车褒贬不一的地方，其实日常驾驶的时候感觉不算明显，只有在过减速带的时，才能感觉到尾部有些许跳动，不过相比老款车型来说，底盘质感有着明显提升。转向手感指向精准且不贼，力度偏轻，比较适合女孩子开。
YAN 想说
经过了一天试驾，微微对于这样一台好开又容易上手的马自达3 昂克赛拉已经有了明显的好感，其实女孩子买车就是这样，第一眼是颜值，被吸引才有了解下去的欲望；第二则是开上去的感觉，相比复杂的机械原理，足够好开，易于上手，才是微微最想要的。
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