相信众多车友都已经发现，在最近几年里国内开始流行复古运动街车，不少国内的摩托车制造厂家都发布了自己旗下的复古车型，比如贝纳利幼狮系列，力帆KPM以及隆鑫无极的AC系列，这些车型在亮相发布之后，受到了不少国内车友的喜爱。
对于本田，相信众多车友也是比较熟悉，毕竟国内存在很多本田旗下的摩托车。刚国内开始盛行复古摩托车的时候，本田也是相继推出了几款现阶段比较火热的本田挚道就是其中一款，同样出色的外观以及动力搭配吸引了不少车友。
不过除了国内，在国外本田也有发布其他种类的复古街车，今天小编所说的这款车，就是本田在印尼地区发布的一款入门级复古运动街车，CB150 Verza。比较令人意外的是这款车在印尼地区的官方售价非常廉价，折合人民币约为9900元。
相信不少国内车友看到这样的售价都会动心，毕竟9900元的售价还不过万，对于国内大多数车友来说，在价格方面都可以接受。那么这款车的性能表现如何呢？是否会引进国内呢？下面就跟着小编一起来看一看吧！
从外观设计上，这款车也与之前本田所亮相的复古街车有所相似。不过这款车的排量级别是150，相对于其他200CC级别以上车型看起来在车身设计上比较空洞。不过对于一款售价不过万的150级别的入门级街车，要求自然也不会那么高。
车身外观设计的还是比较犀利的，仍然是传承了本田的家族式风格，看上去很有辨识度。大灯的设计也是采用经典的圆形，很有复古车的气质。不过比较遗憾的是大灯仍然采用的是卤素光源，而其他灯光则是全面升级为LED。总体来说外观造型的设计还是非常出众的。
仪表方面，这款车也是采用了目前主流的数字负显仪表，功能信息显示还是比较全面的，可以满足日常需要，并且仪表的下方也有各类显示灯。车尾的设计则是表现比较常规，与传统街车保持一致，并没有刻意打造运动风格。
而在车座方面的设计也是比较亲和，高度只有773mm，身高只要达到一米六以上，都可以轻松地双脚着地，驾驶起来比较方便。而车身配色也是采用了与本田旗下车型不同的搭配，重点侧重于黑色和红色，从外观来看，质感方面有了很大提高。
在动力搭配上，这款车所搭配的发动机也是国内车友比较熟悉的一款，来自于本田幻影150的引擎。这款发动机在国内上市已经有了很多年，质量方面表现一直都是比较稳定，收获了不少车友的好评。不过这款发动机也进行了全面的升级，并且匹配了电喷，性能方面也有了很大的提高。
从官方所公布的数据当中，这款发动机的最大功率9kw/7500rpm，最大扭矩12.5N·m/5000rpm，表现还是比较不错的，面对城市中的日常通勤，还是可以轻松满足的。而油箱容积为12.5升，结合这款车的排量来说，满油续航可以轻松地达到400km。
在车辆的配置方面，这款车的表现都有没那么出众了。在制动上这款车的前轮搭配的是主流碟刹，但是后轮制动则是没有升级，仍然采用比较普通的鼓刹设计，可能是为了降低售价缩减成本，所以才没有进行相应的制动升级。
减震方面的搭配也是比较常规，前轮采用正立式减震，而后面则是采用双弹簧减震，驾驶起来与常规的街车并没有太大的区别。不过车轮方面，印尼地区一共发布了两个版本，有常规铝铸车轮，还有一个就是偏向于复古定位的辐条轮毂。
总体来说，这款本田CB150 Verza的总体表现还是比较不错的。全新设计的外观造型，颜值非常出众，再配合上本田幻影质量稳定的发动机。不过比较遗憾的是这款车型现阶段只在印尼地区销售。
不过小编猜想这款车拥有非常大的可能引进国内，毕竟现阶段国内正在流行复古风，再加上多年来本田对于国内市场一直以来非常重视，并且该车型的受众人群也是比较广泛的。
最后，对于这款本田的入门级复古街车CB150 Verza，你们还有什么想说的吗？如果它引进国内，你们觉得售价将会是多少呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！
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