又到了春光明媚的日子，这个时节拉上三五个好友一道去野外踏青或者自驾游，还是比较惬意的。当然此时有一辆敞篷车无疑更适合，毕竟这个季节不冷不热，不用忍受严寒和酷暑，而是可以打开敞篷，和大自然来个亲密接触。
不过大部分敞篷车其实价格不菲，就拿比较入门的保时捷718和捷豹F-TYPE来说，怎么也要60万左右的价位才敢考虑，不过奥迪还是给了我们更实惠的车型选择，进口版本的17款奥迪A3 Cabriolet只卖33.58万，确实要比保时捷和捷豹便宜将近一半，不是很贵，小编今天就来详细解读一番进口奥迪A3 Cabriolet车型。
从前脸看，A3 Cabriolet的造型和普通国产A3基本没有区别，都有着六边形的进气格栅和犀利的LED大灯，并带有自适应远近光、大灯清洗和延时关闭等功能，要比国产A3丰富一些。但总体来说，奥迪A3 Cabriolet的前脸并没有很多敞篷车那么张扬，显得低调一些。
由于是原装进口车型，所以奥迪A3 Cabriolet的体型要比国产A3还要小一些，轴距只有2593mm，而4436mm的车身长度也要比国产A3更短，不过敞篷机构可以在20秒内完成开启或者闭合，还是比国产A3个性拉风，当然17英寸的双色五幅铝合金轮毂和225宽度的轮胎也很得体。
光看LED尾灯的话，确实很难分辨出奥迪A3 Cabriolet和国产A3的区间，不过当敞篷开启后就很容易分辨出来，当然奥迪A3 Cabriolet没有采用更运动的双边排气管，而是采用了单边双出结构。
当然作为双门敞篷车型，奥迪A3 Cabriolet也采用了很拉风的无框车门设计，而且在隔音静谧表现上，也和那些硬顶车型区别不大。
从内饰方面来看，奥迪A3 Cabriolet的设计和国产A3基本也一致，均采用了简洁大气的设计理念，而可升降的中控屏幕也是一大特色，带有手写和触摸操作功能的MMI面板也是奥迪家族的显著特征。
奥迪A3 Cabriolet搭载了一块全液晶规格的仪表盘，能够将导航信息显示到仪表盘中央，效果确实很出彩。而多功能方向盘虽然没有采用更加运动的平底式设计，但是也没有忘记包裹真皮材质，当然还可以选择更富有驾驶乐趣的换挡拨片。
奥迪A3 Cabriolet的这块7英寸中控屏幕并不支持触摸操作，可支持的功能主要是蓝牙、手机互联映射和语音识别控制等，当然车联网功能也没有缺席，总体上还是符合年轻消费者的需求。
作为2门4座敞篷车，奥迪A3 Cabriolet的座椅符合它的定位，采用了皮质和Alcantara材质混搭，并可以支持前后和靠背角度调节，可惜前排均只能通过手动操作，与其30多万的进口车型身份很不相符。
来到后排，可以看到双门的设计，让进出奥迪A3 Cabriolet变得不是那么方便，而且只带有两个独立头枕，中央杯架的设置让乘坐三名后排乘客成为了奢望。事实上，奥迪A3 Cabriolet的后排座椅只能应付1.75米以下乘客的短途乘坐。
由于带有敞篷机构，所以奥迪A3 Cabriolet的后备箱表现也很一般，敞篷开启式，后备箱常规容积只有280L，而将敞篷关闭后，也只能得到320L的容积，确实实用性还不如国产A3。
动力方面，奥迪A3 Cabriolet搭载了一台2.0T发动机，可以输出190马力的峰值功率和320牛米的峰值扭矩，在7速双离合变速箱的加持下，可以取得7.2秒破百的零百加速成绩，还是比较运动的表现。当然它的极限速度可以达到250km/h不飘。
底盘方面，奥迪A3 Cabriolet依然采用了前置前驱的结构，前后悬架均为独立悬架，而底盘的调校风格还是比较硬朗的，有着原汁原味的进口车特色，这对于激烈驾驶很有帮助，能够充分抑制车身的侧倾，但是对于日常代步就不算友好了，至少过滤震动的表现并不如国产A3。
总之，在这个价位的进口车型中，虽然奥迪A3 Cabriolet的性能和豪华程度并不是顶尖的，但是有着无框双门和敞篷的加持，奥迪A3 Cabriolet还是能够博得很多关注，用于自驾游或者兜风更合适不过，而且适当程度的激烈驾驶也能够胜任，这一切只需要30多万就能够实现，所以奥迪A3 Cabriolet还是具有相当强的可玩性。
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