俗话说,好马配好鞍,好的动力,没有个匹配的轮胎,也是枉然,家里的君越开了有4年了,原厂的轮胎虽然没补过,但是也要更换了,最近研究了好久,最终锁定了固特异的新款轮胎,轿车专属,御乘III代。看了网上的测评,据说固特异的耐磨性和静音都有了大幅度提升,于是就买来试试,到底固特异的轮胎有多好。

3代君越测试(固特异御乘三代)(1)

准备更换

換轮胎,用手机找了下最近的固特异专卖店。天津的门店还真影多,距离家里最近的,也就不到10公里 ,周末不堵车,去之前也跟店长说了一下型号,店长说现在就有货,来了就可以更换 ,于是就来到了汽贸一条街,天津河西区的改装城。

3代君越测试(固特异御乘三代)(2)

装千斤顶

到了店里,就两个老师傅在忙活, 说了是预约好的型号,对比了下价格,虽然比某东稍微贵点,但是实体店,买了也有保障,来充气也方便,索性就下单了,一年的质保期,从买了固特异轮胎的那天开始计算。老板开始麻利地拆轮胎

3代君越测试(固特异御乘三代)(3)

拆轮胎

现在换轮胎都是使用机器了,踩几下踏板,老胎就被拆下了。虽然花纹还没有磨平,本着安全驾驶的态度,到了轮胎的寿命,就应该尽早来更换,毕竟谁也不想在急刹车的时候才想起来去更换。

3代君越测试(固特异御乘三代)(4)

动平衡

换上新轮胎,打好气,师傅按照步骤,来给做个动平衡,这个仪器看着也挺简单,但是调不准动平衡,上路可就危险了。用小磁铁在轮毂上边粘了几下,两边的数值都一样,就算是调整好了。

3代君越测试(固特异御乘三代)(5)

装新胎

店长对自己的技术很自信,直接在外场地就搞定了轮胎的更换,我还以为会开进去,因为来的时候有点早,整个汽修一条街,就我一位客人,老板干活却丝毫没有松懈,螺丝用气动扳手上紧以后,还特意用手动扳手上紧,这样可以避免机器上紧发生的扭矩偏差。

3代君越测试(固特异御乘三代)(6)

固特异

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司,国内的工厂好像是在大连,也是进入国内比较早的轮胎品牌之一。

3代君越测试(固特异御乘三代)(7)

换上了新鞋

换上新胎以后,早上上班走的天津大道,限速80公里每小时,刚好是最经济的油耗区间,同时也能测试下轮胎的降噪效果。咋说那,我很努力的在听轮胎的声音,但是却听不到,只有当脚轻点刹车的时候,才能感觉到他牢牢地抓紧着路面,据说雨天的抓地效果也很好,下次跑湿滑路面的时候,再给大家反馈。

3代君越测试(固特异御乘三代)(8)

停车入位

记得刚买车的时候,每次改装都记忆深刻,贴了全车的隔音膜,安装 了脚垫,各种网上查找攻略,现在虽然也想查看下,但是各种平台的信息鱼龙混杂,不如就买个大品牌,稍微贵点,但是用的放心,不会有这样或者那样的小问题,尤其对于轮胎来说,车辆行驶最关键的配置,可是马虎不得。固特异御乘亚代的前两个性能,静音和降噪,都替大家验证了,耐磨性就看让时间来解答了,

3代君越测试(固特异御乘三代)(9)

在个小君君来个特写

记得去年看过一个电影,好像是叫八百,里边出现了G00D YEAR的大LOGO,特意百度了下,固特异的飞艇"也很出名,据说是一种充氢气的飞艇,100多年之前就能上天,这技术储备着实了得。现在入地了,进入寻常百姓家了。

固特异的英文名字叫G00D YEAR 。直译过来也是一个好听的名字,好年份,期待御乘四代伴我平安度过下个四年。

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