很明显，这几年全世界的车企已经降低了内燃机研发的速度，就连以就用为主的日系三强也逐步公布了停售内燃机的时间！这已经是大势所趋，所以现阶段，新能源汽车的发展成为了车企们竞争的重要领域！而作为BBA中宝马也看准了这个时机，虽说目前的整个市场占有率在不断地下滑，但是能否抢到第一口蛋糕，这对于宝马的未来发展是至关重要的，那么从目前的效果上看，宝马做的还是非常的不错的！
图中的这款车就是宝马最新的旗舰纯电SUV“THE IX”。这款车代表着宝马最新的研发成果，而他的成功不仅仅局限于它的动力系统，同样的它的外观也颠覆了我们对宝马的常规认知。下面就让我们走进这款宝马未来的新方向，全新一代“THE IX”。因为是纯电车型，所以它的格栅采用了全闭合式的造型设计，所以标志性的“双肾”格栅格栅，且不仅有着更大的体积，还在内部加入了菱形点矩式铺陈。这也让它的前脸看上去更加地精致。除了格栅，新车的大灯也取消了传统的泪眼大灯，换成了现在的这种更加细长的造型风格，从车灯一直向下延伸，与它的底盘形成了90度的夹角，这样它前脸所带来的立体感就完全得到了展现！
来到了侧面，同前脸一样，依旧富有更为丰富的线条造型，而且更加地细密，但没有一丝的慌乱感，这是设计上的硬实力。而且腰线也使得它的车身呈现出了完美的弧度，再搭配泛着蔚蓝色刹车卡钳的织网状轮圈，再次加深了这款车的力量感。同样也是因为宽体包围的加入，让它的车顶所呈现出的那种悬浮式效果，在车的C柱上，这款车还印有“IX”的标识，所以在辨识度上，还是表现出了应有的实力。尺寸上，这款车的长宽高分别为4953mm/1967mm/1695mm，轴距达到了3000mm，与宝马X5是同一个级别。来到了车尾，尾灯换成了眯眯眼的造型，并且在灯腔内部也全部进行了熏黑！凸起的后包围，更能展现出力量性，但却不同于宝马常规的力量性。
到了车的内部，我们很难发现大量的物理按键，大部分的功能都集中在系统的内部，这对实操的便捷性来讲确实是个考验。显示方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的超大智联屏结构，成了整部车的科技担当，这对于宝马来讲算是颠覆性的设计，而且就连中间的档杆也采用了悬空式造型，未来感十足。
在动力方面，这款车将会有两种动力可选，分别有着326马力、523马力的最大输出功率和630牛·米、765牛·米的最大扭矩。两个版本的破百时间分别为6.1秒和4.6秒。而在续航方面，两个版本分别为425km与和630km。这款车目前还海外的价格在60万左右，所以根据以往的产品来推断，这款车引入国内后将会超过100万，不知道你们对于这款车有怎样的看法！
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