随着时间的推移,新能源汽车已成为发展趋势,在市场上的热度一直处于上升状态,不过对于消费者来讲,核心是稳定耐用,除了三电技术,还要考虑汽车的续航能力!今天我们带给大家的是华晨宝马i3,这款车定位于纯电动中型轿车,上市有一段时间了,目前在售车型只有一款,2022款 eDrive 35L(指导价为34.99万),今天我们一起从多角度来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢?

新款宝马i3什么时候上市(续航526KM6.2秒破百售34.99万)(1)

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‬外观设计

在外观方面,延续了家族式的设计理念,前脸虽然采用封闭式格栅设计,但是依然勾勒出双肾轮廓造型,并且在边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,辨识度不错,两侧的大灯组造型锐利,内部光源设计独特,颇有几分动感,下部采用横置的进气口设计,再加上引擎盖上凸起的弧线,增加了整车的力量感。

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大灯配置

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,值得一提的是前大灯穿透力不错,如果夜间在没有路灯的情况下行驶,可以避免驾驶员偏离行驶路线。

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来到车身侧面,整车显得修长,采用凌厉的腰线进行装饰,流线性不错,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,看起来显得精致,下部采用铝合金轮毂设计,尾部造型硬朗,采用L型尾灯组设计,夜间点亮挺漂亮的,宝马电动车标近一步彰显其身份,下部则采用黑色包围进行包裹。

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‬内饰设计

在内饰方面,整体采用T字型布局,双色搭配的内饰彰显大气,用手能够触摸的地方加入了诸多软性材质进行包裹,质感方面不错,空调区域减少了物理按键,保留了音量调节、曲目切换等等功能开关,同时还搭配了多色车内氛围灯,伴随着音乐律动,感觉挺漂亮的,还搭配了一体式悬浮曲面屏,分别是12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏幕。

内置iDrive 8.0车机系统,拥有OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网、道路救援服务等功能,一句“你好宝马”可以唤醒语音系统,从而来控制车内空调、音乐、导航等功能,体验感不错。

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‬配置部分

内部配置:一体式悬浮曲面屏、全液晶仪表盘、合成皮内饰风格、电动全景天窗、真皮多功能方向盘、电子排挡、手动4向方向盘、多色车内氛围灯、前排化妆镜照明等配置。

安全配置:主动刹车系统、前方碰撞预警、全车六安全气囊、安全轮胎、疲劳驾驶提示、胎压显示、被动行人保护、车身稳定系统等配置。

驾驶/辅助配置:上坡辅助、倒车影像、制动能量回收系统、定速巡航、自动驻车、电子手刹、前后部倒车雷达、驾驶模式选择等配置。

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‬空间表现力

整车尺寸长宽高分别为:4872mm、1846mm、1481mm,轴距为2966mm,定位于中型轿车,座椅采用仿皮材质,内部填充物柔软,对臀部和腰部的支撑效果不错,主副驾驶座椅拥有电动调节功能,并且主驾驶座椅也支持记忆功能,我的身高为1米80,不过体重偏胖,以我的身高为例,坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右,头部剩余空间还有三指左右,笔者觉得空间表现力不错,日常使用挺宽敞的,后备箱容积为410L,平时可以放置大一点的行李箱和物品,用起来也方便。

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‬动力部分

在动力方面,搭载的是一台286马力的电动机,电动机总功率为210千瓦,电动机总扭矩为400牛·米,配备的是三元锂电池,电池容量为70千瓦时,快充0.58小时,慢充6.75小时,纯电续航里程为526公里,官方给出的百公里平均耗电量为14.3千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

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写在最后

通过评测得知,这款车的综合表现力还不错,外观造型时尚,属于耐看型的,内饰设计显得简约大气,值得一提的是配置方面的实用性不错,再加上526公里的续航里程,也能够满足日常使用,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!

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