对于汽车自动落锁到底好不好的问题，真的还不能一概而论，根据情况不同，也是有利也有弊。个人觉得在日常中使用还是有用的，只不过在一些情况下有了自动落锁却没有自动解锁，不便于逃生。我们也看到很多日系车，特别是低端日系车，不提供此功能，为什么会这样呢，可能是以下这几个原因。
第一、安全原因。其实在早期的日系车中大多数车都是提供自动落锁功能，不过但是在实际使用过程中，发现自动落锁功能还是可以的，但是一旦遇到碰撞等交通事故之后发现自动落锁很有可能无法第一时间打开车门，会延误最佳逃生或者救治机会。其实很多时候车子自动落锁之后发生事故很容易造成自动解锁失灵无法打开车门。日系车一直认为安全是最重要的，这就在后来很多日系车就没有了自动落锁功能。
第二、法律问题：为了避免产生逃生救援困扰，欧洲法律规定，一律取消行车自动落锁功能。只有一些高级豪华轿车，专门设计了安全气囊与车锁打开联动装置，碰撞后，车门能自动解锁，后来，这种装置普及到了大部分德系车。其实因为自动落锁功能导致悲剧的事也很多，车企们因此惹上官非。目前很多车企对于自动落锁功能出厂默认会关闭，需要车主自己去打开。这样的做法也是车企为了规避法律风险。
这是为什么有些车子没有自动落锁功能的原因，那么对于这一功能，个人觉得在日常行车过程中还是非常有用的。特别是有小孩子坐在车里的时候，小孩子很有可能在行车过程中误开车门造成危险，自动落锁功能之后就可以有效避免。还有一点，我们经常会看到一些靠边停车后，乘坐人还没等司机说可以下车不看路面状况就开车门造成的事故也不少，这些事故中司机是负有主要责任的。如果有自动落锁功能，那么司机观察车辆周围情况确定安全后再解锁让乘车人下车，这样就可以避免不必要的事故了。
而对于哪些碰撞的大型交通事故，我们安全行车文明规范行车还是可以避免的。个人觉得自动落锁功能还是很好的，对于一些没有按落锁键习惯的人来说更是如此了。
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