今年春节期间，就地过年人群的寄递需求明显增加，邮政快递业由往年的“全年无休”切换到“春节不打烊”的新模式，快递业务增量显著。
2月19日晚间，A股四家上市快递企业发布了1月经营简报，南都记者对比注意到，除了顺丰，申通、韵达、圆通三家的业务量同比增速均超过了110%，创下了区别于以往的新高。
在业务量方面，申通、韵达、圆通1月份的业务量分别为8.43亿、13.86亿、12.68亿票。同时，收入也扭转了以往同期负增长的情况，上述三家企业1月业务收入增速分别达到59.64%、70.68%、74.87%，同比增长均超过5成。顺丰1月速运物流业务收入达155.88亿元，创下近几年月度业绩新高，同比增收近4成，主要受益于时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长。
2020年&2021年A股上市快递企业1月业务量，数据来源各企业公告（说明：2020年春节假期横跨1-2月）
春节是一年中的消费旺季，网购成为越来越多人置办年货的选择。
国家邮政局有关负责人日前回应南方都市报提问时表示，春节期间，2月11日至17日，全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹6.6亿件，同比增长260%。全网揽收量是去年同期的3倍左右，投递量更是达到3-4倍。其中，广东的揽收量和投递量同比增幅均超过300%。
根据分析发现，供给侧储备能力增加，需求侧宅经济购物需求旺盛，双重作用带动了春节快递业务量的增长。“2021网上年货节”成为包裹增长主要动力。
从各企业具体情况来看，2021年1月，韵达完成快递业务量13.86亿件，同比增长118.96%，领衔其他三家同期水平。
该公司在公告中披露，主要系2020年1月受新冠疫情及春节假期影响，业务量及快递服务业务收入出现一定程度下降；今年1月，我国宏观经济发展日趋向好，以及电商经济的持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素，驱动公司业务量及快递服务业务收入同比上升。
南都记者此前了解到，每逢春节假期，各物流企业会依据自身业务实际，配合电商客户的营业情况，调整服务的时间和范围。按照往年的情况来看，直营快递企业在“春节不打烊”上表现更积极。据国家邮政局统计，在2019年春节，顺丰、京东物流等5家企业承担了90%以上的市场份额，成为春节服务的绝对主力。
2020年，得益于春节假期、疫情期间“不打烊”，顺丰一季度的快递业务量增长超7成，市场份额首次超过了圆通、申通的同期水平，基数较高，使得今年顺丰的业务量同比增速相较不显著。
相对来看，“通达系”加盟制快递企业网点历年多会在春节前就纷纷打烊，以致于春节假期所在月份成为企业一年中业绩的“低谷”，基础较低，于是今年才有了大幅增长的显著特征。
事实上，早在2020年底，包括“通达系”在内的快递业就首次大范围提前拉开“过年不打烊”的序幕：他们在通知中普遍宣布，将保障北京、上海等全国200余城的物流时效，充分保障消费者在春节期间年货大采购的需求。相比往年同期，常态化寄递服务覆盖城市更多，也将给予公司一线员工更多福利和激励。据国家邮政局统计，今年春节邮政快递企业预先安排了超过100万名快递员以保障网络有效运转。
在此背景下，春节的寄递市场也呈现了诸多新的变化。国家邮政局数据称，分地区来看，中部地区的全网揽收和投递同比增长最快，增幅分别达到359%和260%。河南、江西、广东、浙江等省份的揽收量和投递量同比增幅均超过300%。
菜鸟网络发布的数据显示，2月4日-15日，“春节不打烊”发货量是鼠年春节的4倍，三通一达快递发货量达到鼠年春节的8倍以上。其中青海、天津、云南、广西、海南、广东、宁夏、四川、重庆、内蒙古为包裹流入涨幅前十大省份。其次，河南、贵州等人口流出大省寄年货增势明显，主要寄往东部沿海省份；同城寄件（商圈嗨购寄、闲置换物寄）也成为春节新趋势。
除了地域，快件结构也发生了变化。据国家邮政局相关负责人介绍，电商类快件比重较去年同期增幅较大，大件的业务量增长较快，主要城市的快件需求更加旺盛，多是食品、农特产品和亲人朋友之间互寄的礼物。
菜鸟的统计也发现，就地过年倡议下，个人散件邮寄数量同比去年增2.5倍，超过25万00后参与了春节寄件，其中上海糕点、北京烤鸭、广式汤料、杭州茶叶都成了“云拜年”的新宠。
但在价格方面，今年1月份的快递单票价格略低于往年，下降幅度也整体大于往年。就行业平均水平而言，经测算，1月份全国快递服务企业业务单价为10.2元，低于去年同期的13.24元，降幅近23%。明兴交运研究分析称，这与去年同期，各企业普遍提价、加收春节服务费有关，加上2020年突发疫情令春节运力人力资源高度短缺，价格环比上升幅度大。预计今年一季度，各快递企业（尤其是“通达系”）业绩将迎来大幅改善。
春节假期业务旺盛对于快递行业的利好，在资本市场也有所反映：南都记者监测发现，就A股四家企业而言，今年年初至今，顺丰股价涨30%，韵达股价涨17%，圆通股价涨5.3%，申通股价涨2.8%。
有业内人士认为，快递行业集体“不打烊”趋势，是疫情刺激下、电商网购渗透加大这一背景下的必然结果，在配合电商平台的春节促销和寻求业务增量的同时，保证并提升自身的市场份额，带动春节假期的快递行业业务量提升。春节也有望成为每年618、双11外，又一行业竞争的重要“战场”。
采写：南都记者 傅晓羚
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