首先要揭发的是2012款奥迪A6L ，仔细往下一瞄，你会发现它的后轮在吃胎，虽然定位数据什么的都显示正常。但就是吃胎偏磨 ， 厂家也无计可施，好在磨损也不是太严重，跑个15000公里差不多就得换 。这个事情有车主去闹过的，你还别不信。
第二个要揭发的是2013款奔腾X80的电子手刹，那玩意有时候竟然不能解除，这才叫坑爹。不相信的人可以问问车主，或许车主会由于自尊心否认，不过心理一定是明白的。
第三揭发喇叭按钮设计在方向盘辐条两边的别克凯越、雪佛兰乐风、赛欧车型，有谁以为这设计比较方便的？可能有，但绝不占多数！
第四揭发所有专用接头的雨刮片车厂，能不能整个标准出来，有没有人发现自己换个新结果买回来发现接不上去的？还有2013款的尼桑骐达有些版本发动机不防盗。
第五，你想要给别克GL8X 换机油，那就先拆支架轻，有不这样干仍然把滤芯拆下来的吗？说明你是高手。
第六，2013款迈腾雨刮的线束装得不到位，有车主曾因此爱车刮破电线导致短路起火！听说过吧。
第七，看下图这车，你对A柱有什么 感想？是不是觉得盲区特别大，然后视野很小。这是09年款福特嘉年华。
然后来看看大众的旋钮式座椅调节，有很多都差不多，能坐着调好的，也差不多累了。还是先站起来吧，那样省事些！
第九，暖风水管手动阀门的，蒙迪欧老款专利，只有试过的车主才知其中滋味。
第十，卡宴、帕纳梅拉把钥匙设计在了左边，每个刚买的人必须花上一段时间来适应保时捷的这一创意。
第十一，迈瑞宝05年款，不知道车主有没有注意过后备箱的两块装饰板是用磁铁吸住的？吸也不吸牢一些，车子一动，就发出声音！还有压力轴承设计，5万公里也会有声音。
第十二，奥迪C62.4的空气滤芯部位很容易出问题，而且出了问题后很难找到合适的替代品来换上。君威高压油泵钢垫容易漏油，老凯越气门室盖垫子太厚，也容易漏油。
最后，兰博基尼弄了个前进挡换挡拔片，左侧黄色按钮居然就是倒档！太夸张了吧！另外，宝马自己已经有钥匙插孔了，但还要另外按起动按钮才能起动；奥迪的起动和熄火分两个不同的按纽， 这样有意思吗？
好了，大家有没想过开车时接到电话，找手机那几秒钟太危险？别担心，小编收集了9年老师傅的经验，教你手机放在中控台的哪个位置后，接电话最安全！想知道具体做法吗？可点击下面的“10万的车，用这招让人觉得像50万的车”来学习。
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