燃油宝真的对车里的积碳有清洁的效果吗?很多人是充满不信任和怀疑的,为了验证燃油宝是否真的有清除积碳的效果,本次就来实车测评一下。

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本次测试车型为以下

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说到直喷车型,来简单说下:直喷(缸内直喷)车型:直喷车的喷油嘴在燃烧室内部,所以需要含PEA(聚醚胺)的燃油添加剂来清洗喷油嘴和燃烧室的积碳,PEA这种化学成分在高温区(燃烧室内部)有优良的清洁能力,市面上的添加剂很多都是以PIBA(聚异丁烯胺)为主的,(敲黑板,划重点!!)直喷车不适合使用这种添加剂,因为PIBA在高温区几乎没有清洁能力~用了反而会增加燃烧室积碳。

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这款车为直喷车型,我们选择聚醚胺PEA配方的一款国产品牌芥末绿燃油宝400毫升装

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记录一下车子测试前的总公里数

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驱车来到提前约好的修理厂,修理厂有好多等待维修保养的车辆啊,棚内已经没有地方了,因为我们只是简单的拆卸查看缸内积碳,就直接把车停在了棚外。

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停好之后,打开先凉会车,啧啧啧,油渍泥污还蛮多的啊......

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下面我们让师傅拆下它的点火线圈及火花塞,以便我们下一步观察燃烧室状况。先来看看火花塞的情况,这是10万公里没换过火花塞的节奏吧?螺纹发黄明显,头部积碳很黑很厚:

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再用内窥镜来看看四个燃烧室的积碳情况,可以看到中间大部分是呈银灰色,有一些发黑的地方是的积碳较多的累积造成的,周边的积碳较为明显,现在缸内是看不到任何金属原本的光泽的,说明现在这4个缸内现在都已经被积碳覆盖了,2缸积碳最为严重。因为如果缸内积碳不多的话是能看到金属纹理的。

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检测完毕,我们再麻烦师傅把车装好,出发去加油站添加燃油宝和汽油。把芥末绿400毫升燃油宝整瓶添加进去了,然后混合50L汽油,这样可以直接把燃油宝给冲开,会混合的比较均匀。

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为了尽快的测试出此款燃油宝的使用效果,我们会在这两天内去跑高速,尽快将这箱油跑完,开到了河北,留照一张。

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一箱油终于差不多快跑完了,我们再次开车来到了修理厂。

跑前公里数:108830km 跑后公里数:109291km(总行驶行驶461公里左右)

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麻烦师傅再次给拆开火花塞和点火线圈,我们先来看看跑完之后的火花塞,对比较为明显。当然,这个和我们短时间内跑高速就跑完了一箱油,这个冲刷的力度是大的,大部分车主其实日常都是市区行驶的,一箱油可能会跑很久,前后对比起来可能是不会像我们这次这样那么的明显,但是最后的清洁积碳的效果也是没有差的。4支全部拆下来之后头部黑黑的积碳基本上都没有了,可以看到金属的光泽了。

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再来看看燃烧室的积碳,4个缸的积碳都被清洗的很干净,露出了金属原本的纹理,导致内窥镜灯伸进去的时候与金属表面形成了一个反光,所以中间出现了一道亮瞎眼的白光。

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有人就问了,清除的积碳都去哪里了???会不会堵塞三元啊???清洗效果这么快会不会对车有损害啊???这个问题再次说明哈:我们是短时间内跑高速就跑完了一箱油,这个冲刷清洗的力度肯定是大的,大部分车主其实日常都是市区行驶的,一箱油可能会跑很久,前后对比起来可能是不会像我们这次这样那么的明显,但是最后的清洁积碳的效果也是没有差很多的。聚醚胺PEA是非常优质的清洁成分,这种清洁成分是逐步来溶解积碳的,不会导致积碳大块脱落堵塞三元,而是将积碳溶解后燃烧以烟怠的形式经过三元排出了。使用过后可以看看尾气排放的部分,会看到有黑黑的细小颗粒排出的。

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