旅行家安德烈·恩金（Andrey Enkin）驾驶自己的皮卡，行驶33000公里穿越俄罗斯。他所见的俄罗斯是很多人都没看到过的。
安德烈·恩金是一位经验丰富的旅行者，自驾穿越俄罗斯一直以来是他的梦想，在这次旅行之前，他已经累计了近30万公里的自驾经验。
2020年，他开启了自驾穿越俄罗斯的梦想之旅，当时新冠疫情在全球爆发，导致国际旅行受限，他说这次旅行会是他一生中最值得怀念的一次。
恩金说道：“只有远赴马加丹，你才能说自己对俄罗斯有所了解。”
对那些只到过俄罗斯欧洲部分的人来说，只有探索东部地区才会对俄罗斯有所了解，这将会成为他们难忘的人生经历，当地人的生活方式和莫斯科和圣彼得堡等地有很大的不同。
恩金说道，地广人稀严重影响了当地人的生活，几乎是他们生活的方方面面。在俄罗斯东部的偏远地区，购物往往需要几周的时间才可以收到货。
在那里，时间流逝的方式不同，所有人都在调整自己的生活方式，以适应距离远带来的影响。所有事情很难用几小时和几天来衡量，一切都是以更大的时间单位来衡量的。
这里与莫斯科不同，没有人会赶时间，他们没有时间观念，人们的生活方式都很宅，有一次我想要修车，修车工答应今天会来，结果因为一些事情，又承诺明天再来。
在四个半月时间里，恩金从圣彼得堡出发并抵达马加丹，全程3万公里。据他所说，生活在俄罗斯偏远地区的人们认为自己与国内其他地区是完全隔绝的。
距离远，远离大城市，严重影响了物价和服务质量。
这里没有什么服务质量，比如方圆200公里以内，只有一座加油站或咖啡馆，你还有所选择吗？服务质量再差也得接受。
对于在那里工作的人来说，这仅仅是一份悠闲的工作，那里的服务与流程和标准无关，只和热情好客有关。
因为地处偏远、物流昂贵以及缺乏竞争，这里的物价是莫斯科的两倍或三倍之多。
因为没有价格竞争，价格在那里没有任何意义，一件商品不管你设定什么价格，人们都会选择你的服务。
另一方面，这里的物流非常糟糕，所以一切费用都比莫斯科贵，但昂贵的价格并不能让你获得莫斯科同水平的服务。
距离也对俄罗斯的偏远地区产生了一些积极影响，那里的人们比俄罗斯欧洲地区的人更热情好客。
对他们来说，每个远道而来的人都是很重要的，新人的到来，要么会有有趣的故事，要么会带来一些重要的东西，所以他们很盼望远道而来的人。
安德烈·恩金最近写了一本书，名为《如何驾车穿越俄罗斯》（How to travel across Russia by car），目前正以电子书的形式在线出售。
恩金说，在这本书中，我收集了长途旅行中，车辆要做什么准备，随身携带什么装备、如何寻找景点以及如何确保旅行安全，都是些舒适又不乏味的建议。
对于只去过莫斯科，又想去俄罗斯远东地区的外国人，恩金建议你要为苦行僧式的生活方式、定居点之间的极远距离和快速变化的天气作好全面准备。
然而，游客们也同样做好心理准备，俄罗斯东部的美丽是你从未见过的，这种美丽令人赞叹且令人感到震撼。
恩金说道，如果外国人对想象中的俄罗斯形成一种印象，无论何种印象，他们都需要作好准备，因为他们一定会看到截然不同的美景。
无论他们如何想象，与他们所见到的都不会是一样的。
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