来源:经济日报-中国经济网 郭跃

经济日报-中国经济网4月17日讯(记者 郭跃)昨日,2019年第十八届上海车展拉开帷幕,奇点汽车全球首发微型智能电动汽车iC3概念车,该车型利用丰田eQ为基础开发,预计将于2021年初量产上市。同时,奇点汽车还发布了“大车+小车、4轮+2轮、乘用+商用”的奇点全场景出行生态图谱。

广汽丰田s35(奇点汽车全球首发iC3量产概念车)(1)

活动现场 郭跃摄

聚焦至奇点iC3,其是基于丰田的授权、以丰田eQ为基础开发的一款微型智能电动汽车,专门针对城市短途出行或共享出行市场而生,i代表intelligent、C代表Chaser(灵感来自概念车名称“Urban Dream Chaser都市逐梦者“)、3代表车型尺寸。奇点汽车希望基于原本丰田高品质的eQ车型,并利用全新的内外饰设计、增强优化后的三电系统以及智能化技术,将iC3打造为“集品质感、科技感、潮流感于一身的全新价值高品质微型智能电动汽车,从而切入高品质微型电动车这一空白市场。” 值得注意的是,奇点也是首家选择利用外资品牌的成熟电动车进行新车型开发的国内电动汽车厂商。

广汽丰田s35(奇点汽车全球首发iC3量产概念车)(2)

奇点iC3概念车全球首发 郭跃摄

奇点iC3车身尺寸长宽高为3166mm*1680mm*1480mm、轴距为2000mm、和同级车型相比iC3继承了eQ车型原有的空间布局优势,拥有舒适的四座驾乘空间。性能方面,奇点iC3 将在充满电后的续航里程超过300km,全新的电池包可支持快充模式,更适合都市短途出行或共享出行场景。

广汽丰田s35(奇点汽车全球首发iC3量产概念车)(3)

奇点汽车CEO、创始人沈海寅 郭跃摄

而设计方面的创新则更是iC3的亮点,其以“都市逐梦者”为主题、设计灵感来自太空漫游,并以“机能感”为设计理念:今日,手机已成为扩展人体机能的智能终端,奇点希望利用智能汽车进一步拓展人的能力;奇点向探索者们致敬,也希望通过智能汽车提供探索生活的更多可能性。全新战略车型将延续这一基因,以机能感为设计理念,秉承:科技、品质、潮流三个关键词,用智能化设计拓展人对周围环境的感知、用人性化设计提升驾乘过程中的易用性。繁忙拥挤的都市中,每个鲜活个体都有独一无二的DNA,也拥有无可比拟的梦想,他们在特立独行的轨道上肆意人生而又彼此连接,而奇点iC3将载着“都市逐梦者”驶向未知而浩瀚的前方。

上海车展新闻发布会上,奇点汽车还发布了“大车+小车、4轮+2轮、乘用+商用”的车型布局战略。通过对互联网时代用户出行场景的深度洞察,奇点汽车希望通过更具创新意识的产品战略组合,构建出以智能为基础、以用户体验为核心的奇点全场景出行生态图谱。

奇点汽车CEO、创始人沈海寅表示:“奇点iS6是针对都市中远途出行而开发的高品质中大型智能电动SUV,奇点iC3是针对都市短途出行和共享出行开发的高品质微型智能电动汽车,两者以互补的定位实现互联网时代下丰富出行场景的满足。奇点汽车将利用高品质的丰田eQ车型实现全新车型奇点iC3的高效研发与快速量产,从而加速产品线的丰富。”

具体来看,乘用车方面:2019年量产的中大型智能电动SUV——iS6和全场景养成型智能电动MPV——iM8将满足三口、四口家庭的中远途出行场景,而iC3将个性、时尚的95后年轻人群、家庭第二台车及共享出行市场作为目标,满足都市内的短途出行需求。另外,奇点汽车高品质智能电动商用车基地已于2018年10月在湖南省株洲高新区新马工业园正式动工,株洲基地的建立也成为奇点汽车进军新能源商用车市场、智能物流领域的重要部署。

随着新能源补贴的不断退坡,即将“断奶”的中国新能源汽车正处在由政策培育期向市场化发展转化的关键时期。而在后补贴时代,如奇点汽车一样的“造车新势力”们能否经得起市场考验,让我们拭目以待。

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