一把剪刀、一根直尺、一块刮板，这就是航空工业昌飞复合材料厂王颖工作时的全部家当。在昌飞复合材料厂，34岁的王颖已经在复合材料铺层工这个岗位上工作了11年，从直8到直10，再到C919，技术好、责任心强的王颖先后参与了多个机型的复合材料蒙皮铺层工作。
走进干净整洁的复合材料厂，在一群身着蓝色工装的人群里，瘦小的王颖戴着雪白的手套正在工作台前仔细操作着。只见她熟练地打开一条条长短不一的红色、蓝色直升机蒙皮预浸料，铺层、刮边、裁剪，一气呵成。工装内，整齐划一的铺层平平整整地服帖在零件上。“这已经是贴了12层的，还有12层要贴。”看着旁人目不转晴地观察着，王颖轻声地说。
不同于航空工业的其他工种，复合材料蒙皮铺层是一个纯手工的工种，每一个步骤要求都很严格，铺层工要的就是手上的功夫。工装架上那一块块无气泡、无褶皱的蒙皮铺层，背后是王颖多少个日夜练就而成的技能。
王颖技术水平好，从2015年开始，她正式加入到复合材料厂C919生产核心团队，参与尾襟翼壁板蒙皮的生产。由于C919壁板零件较长，在蒙皮铺层操作当中，预浸料之间的空气很难完全排除干净，严重影响C扫合格率。怎么办？看着耽误的工期节点，性格直爽的王颖急得直上火，在和工艺员、团队成员认真交流讨论后，结合自己10年来的工作经验，胆大心细的王颖决定从铺层手法上进行改进。她以C919壁板中间作为起点，用刮板同方向从两边同时擀压，把壁板从中间向外依次排除空气，再把由原来的三层一抽改为一层一抽。一番实际操作下来，C919尾襟翼壁板蒙皮合格率由最初的45％提升到现在的75％以上，王颖的工作方法也得到了认可和推广。
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