手自一体变速箱和发动机（与这三款发动机匹配的均为9速）

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手自一体变速箱和发动机

• 与这三款发动机匹配的均为9速 HYDRA-MATIC 手自一体自动变速箱。而9挡手自一体变速箱也是功不可没，因此在加减档时，动力几乎是无缝的链接。而当你在高速巡航下，这套底盘系统又能以很高的稳定性，让你的驾驶体验更加安静和动听。
• 在燃油经济性方面，有了更加出色的表现。凯迪拉克XT5四驱 Avenir艾维亚在设计上并没有太大的变化，只不过是在一些小细节上进行了一定的优化。而底盘调校和优秀的静谧表现，也能够让你在喧闹的都市空间内，随时畅享驾乘，去往目的地。
• 此车采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂配置，驾驶过程中能够感受到，凯迪拉克XT5能够过滤掉路面上绝大部分的震动和颠簸。而这样喜人的表现其实源于它的四驱系统，我们可以通过双侧的轮胎和行车电脑来进行管理和调节。此外，新车还配备了与现款车型不同的驾驶模式切换，并配备由此前的手动变速箱换装为了电子档杆。
• 此时再加上来自F1灵活的操控，在车流中穿梭都十分轻松。这个数据对于一款中型SUV来说，还是可以接受的，毕竟有很多人都说美系车比较耗油，我觉得有些偏高。实力不输奥迪Q5L，加上无忧的油费、保养政策，让这台车成为了很多消费者的首选。