前两天给我的摩托车买了个边包，打算平时装装东西方便些。我的车是攀爬版，网上没有直接适配的边包支架，所以呢我就买了普通版的配套支架，想试一试，结果弄了半天装不上去，最后还是找修理师傅把后挡泥板切掉一块才装了上去。
本来这事要是就这么完了，其实也没啥好说的。但是，回到家我把边包装上去时，发现是这样的...
边包是装上去了，但是转向灯又被别着了，就很无语... 你要放着不管吧，心里别扭得很，怎么看怎么不顺眼，总觉得这灯哪天会断掉。
后来我想了个歪招，我觉得这原厂后尾灯的软连接太长了，弄短点就行了。我想我可以把它削短一截，再用胶水粘上去，这不就行了嘛。
然后就弄成了这样...
这胶水...
后来我想，厂家这是故意的吧，就不想让这车装边包呗。但是，我边包买都买了，挡泥板切也切了，转向灯还tm弄坏一颗，就这么算了？不可以。
换灯！早就看这两颗转向灯不爽了，长得圆不圆方不方的，一点都不符合这辆车的气质，换！
于是我直接在淘宝上买了个复古车转向灯，样子还不错，跟我这车也很搭，最重要的是，它尺寸小，不会挡到边包。
这一次我看着工程量不大，于是自己动手来换。先拆后座，找到灯丝的接头，把新的灯接上去看看亮不亮。运气不错，这次买的灯是好的～
接着再拆后挡泥板，把原厂灯给拆下来，然后再换上这对复古灯，眼看就大功告成了，一切似乎都很顺利。
但是，幺蛾子还是来了，右转向灯的螺丝卡住了，就很神奇，拧到一半怎么拧都拧不动了。使劲拧吧又担心把灯给弄坏。往回拧吧也不行，灯壳那边也是螺丝拧进去的，往回拧螺丝不动，灯壳倒是被拧下来了...
就一颗小螺丝，上也不上去，下也不下来，就这么卡住了，像根鱼刺，卡在嗓子眼，十分难受。
看着这颗卡住的螺丝，我陷入思考。其实这不是螺丝的问题，是我的问题。在安装的时候为了图省事，我没用这个灯配套的螺母，因为那个螺母的尺寸太大了，我带来的套筒和扳手都使不上。
我又不想回家拿活动扳手，于是心存侥幸试了试原车的螺母，左边的那颗灯很顺利就拧进去了，我心头一动，看来能行！但是右边的拧了几圈就拧不动了，硬生生地就卡在那里，进退两难。
折腾了10来分钟，还是无果。我坐在路牙子上呆呆地看着这颗螺丝，不知道该怎么办。
你看，修车是不能走捷径的，你得踏踏实实地按照合理的方式来操作，它才不会卡住你。
后来，我又从家里拿来链条清洗剂，想着试一试吧，也许润滑一下就能拧得动了。遗憾的是，喷了2次之后，螺母还是纹丝不动。
最后只得使用蛮力，把螺丝尽可能地往灯壳里拧，虽然担心会把灯弄坏，但是走到这步我也顾不了这些了。好在拧紧之后，灯泡没被损坏。我试了试，左右转向灯都能正常工作。但是我知道，灯壳内部一定受了些损伤。
这算是一个小遗憾吧，就让这个遗憾留在那灯壳里，让它提醒我，修车，是没有捷径可走的。
本来一个小时就能完成的事，因为我想图省事，反而耗了两个多小时才完成。我想我应该记住这件小事，不光是修车，学习、工作、爱情，有许多事都是没有捷径可走的。有的时候，我们以为走上了捷径，但那很可能是一条错误的路，等到醒悟过来时，才发现错过了许多时光以及时光里的人。
别再投机取巧了吧，做个踏实可靠的人，就像摩托车一样，稳稳当当把你从旅途中带回家里才是最重要的。
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