首先，外观部分
有特殊意义的号牌
2.0T功率发动机
提车当天拍的修长的侧面
饱满的尾部，双边排气
提车当天
提车当天
第一次加油，油箱里还有一部分，加了400块
左后侧45
普利司通 245/45 R18 100Y (负重800kg,承受极速300km/h) 这款轮胎是18寸
右前侧45
前侧
正面，镀了晶的车，像一面镜子
修长的腰线，无法自拔
夜间解锁模式，其实并不喜欢这个迎宾灯，后期想改一下
行车灯
侧前，大爱这张
侧前
接下来，内饰部分
后排
全景天窗
迎宾灯到现在也没来及撕膜
前排
iphone20长度的显示屏，大爱，分辨率和各支持种定制方式真无敌
系上安全带异常安全
三只萌物
三只萌物
carplay真实用，新E实在是太厚道了，原厂标配
方向盘控制和换挡拨片
中控
主驾驶车门，三种座椅记忆，腿托，后视镜记忆，方向盘记忆，座椅加热，车窗一键升降
左出风口
逆天的后排
堪比S级头枕，异常舒服
全景天窗
前排全景
后排车门
儿童安全座椅接口
儿童安全座椅接口
后排出风口，点烟器，usb接口
后排扶手箱
四个座椅标配
迈巴赫三角窗，这个居然也有遮阳帘
最爱夜店风
迎宾灯早晚改掉
64种氛围灯
液晶仪表运动模式
液晶仪表前卫模式
行车电脑支持各种定制
下面说用车感受：
油耗:目前车开了1300公里，高速120巡航1700转，油耗开到7，但总体油耗还略高，大概9个，可能也是新车的原因，加上总是走走停停，希望以后油耗能下来点。不过毕竟1.8吨车，9at，有这样的油耗表现，我已经很满意。
空间:实话实说，非常宽敞，本人裸足身191将座椅调到最低，头部空间也就2指，但腿部空间无压力，在后排翘郎腿都够。
动力:E300L豪华是高功率版本，245马力，370牛米，官方百公里加速6.9s，动力妥妥的够用。在舒适模式下能轻松完成高速超车动作，有一定的推背感，在运动运动 模式，推背感强烈，不适应的人可能会有晕眩情况，只是体验一下，还是拒绝马路飙车，安全驾驶。
外观:黑外立标非常有气场，这个不用多说了，回头率和尬聊率很高…不知不觉令人联想起S级，腰线比起上一代也有明显变化，前脸设计霸气，加上极富辨识度的星辰尾灯，迈巴赫角窗，及后门延伸，双边排气，整体很赞。
日后用车心实时更新，希望能给大家带来帮助，也希望能跟广大车友交流用车心得。
