俗话说得好，画虎画皮难画骨，这句话放在汽车上也同样很有道理。人们对于日常处在自己生活中的汽车相信都很熟悉，汽车安全性也是不少车主在购车时的考虑因素，比如看看各种碰撞测试等。但是，汽车安全性是对包括材料、结构、工艺、配置等一系列在内的综合评估，许多“官方结论”很容易让人摸不到头脑。
而近日，上汽名爵品牌进行了一次对比拆车活动，将自家产品名爵HS的外壳剥光，赤裸裸的将内部结构展现在人们面前。那么，这款自上市一来就口碑不错，并在随后进行一系列官降，起售价9.98万元的SUV，在车身结构方面有何优势？
车身部件：前后防撞钢梁对比体现安全设计理念
众所周知，物理结构决定功能，像追尾这样常见的交通事故，考验的是车辆前后的防护结构。而随着各国在碰撞测试方面的发展，厂商基本都在车头、车侧以及车内座椅方面下了大工夫，基本都能够满足碰撞要求，但其他部分或会有“节约成本”之嫌，比如车尾。
下面就来看看名爵HS和对比车型，在车身部件方面的安全设计。
发动机舱：细节处理体现设计用心
在看了车身防护后，接下来就是拆解发动机舱及其周边，从这里便可以看到两款车发动机舱及周边的设计和布局了。
车内做工：门板、隔音棉与天窗结构对比
对于车内来说，车门与天窗的安全不同忽视。毕竟在重大事故中，往往伴随着车门变形，导致车内人员无法正常开启车门及时逃生。除此之外，车辆在翻滚过程中，对于车顶的坚固程度也是个极大的考验，更不用说目前大多数SUV车型都具有天窗这一配置了。
不得不说，名爵品牌背靠上汽集团，在产品品控方面做到了很高的水准，无论是车身四周的防撞设计，还是各种隔音措施，都旨在营造更优的用户体验。通过这次对比可以看到，单说安全方面，名爵HS这款面向全球汽车市场的一款车型，已经具有了媲美合资品牌的实力。在严格的品控下，一款起售不足10万元的国产SUV能够具有这样的成绩，真的可以说是业界良心。
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