1998 JZS160 GS300

前段时间开了圈这台跟我同年的老凌志。车还没整备,只是以散步的形式溜达了一圈。但不得不说,每次体验一款不同的老凌志,都能感受到这些老家伙确实是有独特的魅力。

少有的白色加上少有的原厂尾翼,看起来实在是赏心悦目。带舒适进入的电动调节方向盘,简洁帅气的白底仪表,设计在手套箱内碟机,加上以今天标准来看都能说人机工学正常、乘坐舒适的前后排座椅,静态体验印象不错。2JZ直六引擎和5AT波箱也能给你一台凌志应该有的安静和顺滑。考虑到这是一台1998年的汽车,无论是坐起来还是开起来都不会有浓郁的年代感,一切都很顺手,其实不容易。

转向或许是哪里需要维修了,回正力很诡异,就先不做评价。而这台车的2JZ引擎在三千多转的时候竟然会有一次扭矩爆发,这在日本老派行政车上很少见。总的来说,这台车目前给人的感觉还是一个适合佛系驾驶的高级老派行政车,不会有什么想开快的欲望,慢慢开也确实十分惬意。

更让我惊奇的是这车的内饰用料。这是我第一次在D级车以下的产品上见到如此厚道的内饰用料:褶皱真皮和门板下半部分的软包裹就不说了,连门槛、后排出风口那周围的包裹都是软的。在这个成本日益缩减、百万德国豪车都用上仿皮座椅的今天,GS300的用料让人十分感动。

08款凌志gs300(不计成本的用料)(1)

08款凌志gs300(不计成本的用料)(2)

08款凌志gs300(不计成本的用料)(3)

08款凌志gs300(不计成本的用料)(4)

08款凌志gs300(不计成本的用料)(5)

08款凌志gs300(不计成本的用料)(6)

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