桥梁连接两岸，方便两岸居民出行，提高运输效率，从而促进地区经济发展，所以桥梁对所处地区的益处是很大的，它的建设受到当地百姓的支持，更是政府的一项重要民生工程。
半拉山松花江大桥就修建于吉林省长春市代管县级市——榆树市境内，早在1971年就建成投入使用了，算算到现在已有50年了，为地区百姓的出行提供很大的便利，功劳是非常大的，虽然是县道九大公路上的一座桥梁，走得更多的是当地的百姓，但由于使用时间太久，加上近些年经济快速的发展，各种车辆频繁路过，所以这座大桥已千疮百孔，也被专业人士鉴定为危桥，必须拆掉重建。
这不，新半拉山松花江大桥正在积极地建设中，相信路过的小伙伴可以看到，在施工栈桥上，施工车辆都在紧张地工作中，都在赶着进度，争取早日建成，方便两岸片区130万百姓出行，据悉，这座大桥计划在2022年建成通车。
新半拉山松花江大桥的规模还是非常大的，总投资约1.4亿元，大桥长2.1公里，但在建设标准上，还是让不少百姓有些不满，采用二级公路标准设计建设，设计时速80千米，而桥梁的宽度只有11.5米，很多百姓称是一座“苗条”的大桥，认为大桥有点太窄了，日后对当地百姓出行的通畅度会有一定的影响。
个人认为，新半拉山松花江大桥虽然影响到的人口基数非常大，但作为一座县道大桥，在很多时候行人的走还是非常少的，而且当地好多百姓都出门打工了，只有在过年过节的时候才回家，才会通过这座大桥，届时可能会有点拥堵，但影响不是太大，所以目前的标准还是能满足当地百姓出行的。期待早日建成，为人民服务。
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