地铁二号线经天路临时停车场扩建后,增设540个停车位,方便周边居民换乘停车;麒麟路西延、灵山北路西延两条通向主城方向的“断头路打通工程”已经启动,预计明年年底前完工;新建并改造区域内道路,完善交通“微循环”……日前,记者从仙林大学城管委会获悉,作为南京向东发展的重要区域,仙林突出交通先行,对内全面优化道路网络,对外构建快速集散路网体系,打造紫东地区的先行区和宁镇扬同城化的桥头堡,接下来我们就来聊聊关于仙林地铁最新规划图?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

仙林地铁最新规划图(仙林大学城加快构建内畅外达交通体系)

仙林地铁最新规划图

地铁二号线经天路临时停车场扩建后,增设540个停车位,方便周边居民换乘停车;麒麟路西延、灵山北路西延两条通向主城方向的“断头路打通工程”已经启动,预计明年年底前完工;新建并改造区域内道路,完善交通“微循环”……日前,记者从仙林大学城管委会获悉,作为南京向东发展的重要区域,仙林突出交通先行,对内全面优化道路网络,对外构建快速集散路网体系,打造紫东地区的先行区和宁镇扬同城化的桥头堡。

新增并提档升级一千多个车位

经天路地铁站是地铁二号线起始站,承担着仙林湖、地铁小镇、句容宝华镇等周边地区的交通换乘功能。由于人流量大,该站点停车需求较大。为缓解市民换乘停车难的问题,仙林大学城管委会对地铁站西南侧原临时公交停车场进行改造扩建,“提档升级”了原东南侧240个停车位,又增设540个临时停车位。目前,停车场扩建区域已正式对外开放,经天路站停车场总共车位达到780个。

管委会今年新建了汇通路地铁站临时停车场、学典路路边临时泊位,并对尚东停车场、金陵小学停车场、南大站停车场进行改造升级,先后增加了停车位200多个,满足居民日益增长的停车需求。此外,管委会还开放政府停车资源,在仙林政务中心大楼地下车库里,为办事居民提供100多个车位。在金鹰、万达等商贸综合体附近,完善电子停车导引,方便居民快捷泊车。

多措并举缓解仙林大道交通压力

在内部交通上,仙林大道日渐拥堵,成为了市民和管委会关注的交通重点问题。管委会相关负责人说,“仙林大道双向6至8车道,以前宽敞、车又少,如今堵车也成为早晚高峰期的‘家常便饭’。”仙林大道是仙林一条横贯东西的交通要道,由于近年来车流量的不断增加,仙鹤门、南京外国语学校仙林分校、仙境路、九乡河东路等路段,时常出现拥堵现象。

为了提高仙林大道的通行能力,大学城管委会专项研究、现场勘查,在南外仙林分校易堵段,设固定警力维持交通秩序,设置了交通诱导屏,违停抓拍点,并通过完善交通标识标线、优化掉头车道、建立模范示范护学岗等方式,保证师生出行安全;另一方面,对仙鹤门、仙隐北路、仙境路、九乡河东路段的信号灯配时进行优化,保障出行顺畅。

为了优化路网、减轻仙林大道的交通压力,今年仙林大学城启动了麒麟路西延、灵山北路西延两条“断头路打通”工程。两个项目分别长1.3公里和350米,均为南北走向。

记者来到地铁4号线汇通路站附近,这里是麒麟路西延工程项目的起点。12月10日项目开工,将一路向西,打通断头路的同时,与紫东创意园对接。这个项目完成之后,将把马群、灵山、青龙等地区的道路串联起来,方便居民的出行。项目负责人介绍,这条路跟仙林大道是平行的,分流了仙林大道早晚高峰的交通车流,减轻了它的压力。另外,马群地区的市民到汇通地铁站坐地铁,走这条路可能也是最快的,不需要再绕行了。

灵山北路西延工程开工也有3个月了,建成后将有效缓解仙林大道仙鹤门段高峰期拥堵状况。这也是大学城管委会呼应紫东地区加快推进断头路建设,实现内通外畅的交通格局的一项重点工作。

项目负责人介绍,根据目前进度,麒麟路西延与灵山北路西延计划在明年年底前完工,届时仙林大道的交通压力有望明显缓解。

为配合CLUB MED南京度假村、二十八所仙林新所区和仙林湖社区等项目建设,管委会进一步完善区域交通“微循环”,今年已建成学子路南延,28所东侧路,灵山南路,纵二路北延等8条道路;经天路过街通道即将验收,预计年底投入投用。

仙林路网延伸,助力紫东地区一体化发展

在外部交通上,南京绕越高速公路仙林互通规划方案通过了评审,正在办理选址和土地手续。该互通位于仙林大道附近,是绕越高速公路与仙林大道的重要衔接转换点,建成后将成为紫东核心区西北门户,缓解绕城公路压力。

312国道快速化改造和绕城公路徐庄立交等项目的建设实施,也将使得仙林大学城的对外交通格局进一步优化。 灵山北路东延已开工,建成后紫东核心区与仙林的交通将更为顺畅;连接麒麟片区与仙林大学城的东麒路北延工程已开展方案设计。

前不久,南京“城市三环”的建设也有了最新进展。城市三环位于仙林东部,紧邻紫东核心区、汤山园博园,衔接了312国道、仙林大道、沪宁高速等多条道路,全长约9.6公里。近日,项目一期工程仙林大道至省道122段开始施工。该工程完工后,将打通“城市三环”在仙林大道汤山地区的断头路,使得仙林大学城、经济开发区、孟北保障房片区的居民出行更加方便。

管委会相关负责人表示,仙林大学城的人文科教资源、绿色生态资源、创新创业氛围、城市功能品质等优势,也将借由路网的延伸,辐射到麒麟片区和整个紫东地区,助力紫东地区一体化发展和宁镇扬同城化进程。

本报通讯员 李慧珍 本报记者 王聪

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